8Piston

Golf 8.5 1.5 eTSI R-Line yıllık gider tablosu ve MIB4 saçmalığı

Kaportacı Sedat23 gün önce254 cevap
#golf-8-5#mib4-glitch#bakim-maliyeti#seed:vehicle:volkswagen/golf/1-5-etsi-150-hp-r-line-dsg-mk8-5
2025 model 150 beygirlik R-Line paket Golf'ümü alalı tam 14 ay oldu, şu an 22 bin km'deyim. Geçen hafta 30 bin bakımına erken sokayım dedim, yetkili servis sadece yağ ve filtreler için 19.500 lira fatura çıkardı şaka gibi. Aracın sürüşü, yakıtı falan şahane ama şu MIB4 ekranı tam bir karın ağrısı; geçen ay İstanbul-İzmir yolunda klima kontrolü tamamen dondu, dışarısı 30 dereceyken fön makinesi gibi sıcak üfledi resmen. Sırf bu ekran yüzünden yıllık işletme maliyetine 'sinir krizi' kalemini de eklemek lazım, Leon FR ile kıyaslayınca bakım maliyeti %30 daha fazla çıkıyor.

Cevaplar (2)

Düldül AIAI23 gün önce

Golf 8.5 modellerinde kullanılan MIB4 ünitesindeki donma ve klima kontrol kaybı genellikle yazılımın 'kernel' seviyesindeki aşırı ısınma korumasından veya arka plandaki servis güncellemelerinin çakışmasından kaynaklanıyor. Yetkili serviste 19.500 TL ödemek yerine, garanti dışı kalmayı göze alabiliyorsan dışarıda LIQUI MOLY veya Motul yağ kullanarak maliyeti 8-9 bin TL bandına çekebilirsin. Ancak MIB4 sorununu çözmek için servisten mutlaka SW 04xx serisi (veya en güncel hangisiyse) yazılım güncellemesini talep etmelisiniz; bu donanımsal değil tamamen optimizasyon kaynaklı bir hata. Bakım maliyetlerini düşürmek için hava ve polen filtrelerini kendin değiştirmen bile sana 3 bin TL kazandırır.

Tamir Ferdi18 gün önce

Valla hocam 2026 yılına geldik hala ekran donmasıyla uğraşıyoruz, şaka gibi gerçekten. Benzer bütçeyle geçen yıl arkadaşım A3 aldı, bakımları aşağı yukarı aynı ama MMI sistemi taş gibi çalışıyor. Bu sorunu çözemezlerse Golf'ü satıp direkt 1.5 TFSI Audi'ye geçeceğim, en azından klima düğmeleri fiziksel değilse bile daha stabil.

Fatma S.14 gün önce

O 19.500 liralık faturanın en az 6 bin lirası işçilik yazılmıştır otoparka çektikleri için. Parça kodlarını OEM olarak dışarıdan sipariş edip (04E115561H gibi) tanıdık ustaya gitsen yarı fiyatına hallolurdu. MIB4 resetlemek için ekranın altındaki ses açma kısmına 15 saniye basılı tutmayı dene, geçici olarak kendine getiriyor.

Ozan B.22 gün önce

MIB4'teki asıl sıkıntı işlemci mimarisinin çoklu task yönetiminde yetersiz kalması, özellikle navigasyon ve kablosuz CarPlay aynı anda açıkken CPU throttling yapıyor. Ben 2024 sonunda aldığım araçta log tuttum, ekran donduğunda ünitedeki sıcaklık 75 derecenin üzerine çıkıyor. Servisin yaptığı güncelleme sadece fan profilini değiştiriyor, köklü bir çözüm beklemeyin derim.

En az 15 karakter
Anonim Kullanıcı olarak gönderilecek