Golf 1.2 TSI 110 PS Comfortline DSG · 2015 - 2019
Arka Torsiyon Burcu Gıcırtı Sorunu
Normalsüspansiyon
Arka süspansiyon sistemindeki torsiyon burçlarının malzeme yapısından kaynaklanan, özellikle soğuk havalarda kasis geçişlerinde duyulan karakteristik gıcırtı sesidir.
Bu sorun, torsiyon tipi arka aksa sahip araçlarda, aksın şasiye bağlandığı noktalardaki kauçuk burçların zamanla esnekliğini kaybetmesi ve iç yüzeyindeki yağlamanın yetersiz kalmasıyla oluşur. Fabrika çıkışlı bazı serilerde kullanılan kauçuk bileşenin, düşük sıcaklıklarda aşırı sertleşme eğilimi göstermesi, metal yüzeyle sürtünmeyi artırarak 'yatak gıcırtısı' olarak tabir edilen rahatsız edici bir ses üretir. Mekanizma, süspansiyonun dikey hareketi sırasında burcun burulma hareketini sessizce sönümleyememesinden kaynaklanır.
Genellikle aracın kullanım ömrünün erken safhalarında, özellikle kış aylarında veya nemli havalarda belirginleşir. Sürüş dinamiği üzerinde başlangıçta büyük bir risk oluşturmasa da, zamanla burçlardaki mikro çatlakların büyümesi arka aksın stabilitesini bozabilir. Bu durum, özellikle virajlarda aracın arka kısmının daha fazla salınım yapmasına veya düz yolda giderken hafif bir izden çıkma eğilimine neden olabilir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Kış bakımlarında süspansiyon burçlarına koruyucu silikon spreyler uygulanmalıdır
- Basınçlı yıkama sırasında burçların içindeki gresi sökebilecek kadar yakından su tutulmamalıdır
Sık Sorulan Sorular
Bu ses zamanla kendiliğinden geçer mi?
Hayır, aksine kauçuk malzeme daha fazla kuruyup çatladıkça sesin şiddeti ve sıklığı artacaktır.
Sadece yağlamak kesin çözüm müdür?
Yağlama işlemi genellikle birkaç ay çözüm sunar; kalıcı çözüm için revize edilmiş parça ile değişim önerilir.
Arka burçların bozuk olması muayeneden geçmeye engel mi?
Eğer burçlarda ileri derece yırtılma veya boşluk varsa, emniyetsiz veya ağır kusur sayılarak muayeneden geçmeyebilir.