Toyota
GR Yaris
Model Hakkında
Toyota GR Yaris, Toyota'nın Dünya Ralli Şampiyonası'ndaki (WRC) başarılarını yollara taşımak amacıyla geliştirilmiş, homologasyon odaklı yüksek performanslı bir B segmenti hatchback modelidir. Standart Yaris modelinden tamamen farklı bir platform üzerine inşa edilen araç, Toyota Gazoo Racing ekibinin mühendislik becerilerini yansıtır. Model, ralli dünyasından gelen tecrübeyle geliştirilen özel şasisi ve aerodinamik yapısıyla, seri üretim bir otomobilden ziyade bir yarış otomobilinin yol versiyonu olarak konumlandırılmıştır.
XP210 kodlu ilk nesil, 2020 yılında tanıtılmış ve otomobil dünyasında büyük yankı uyandırmıştır. 2024 yılında gerçekleştirilen makyaj operasyonu ile araç, daha yüksek motor gücü, revize edilmiş süspansiyon sistemi ve opsiyonel olarak sunulan 8 ileri otomatik şanzıman seçeneği ile güncellenmiştir. Bu güncellemeler, aracın pist ve yol performansını daha erişilebilir ve keskin hale getirmeyi hedeflemiştir.
Türkiye pazarında Toyota GR Yaris, sınırlı sayıda ithal edilen ve koleksiyon değeri taşıyan bir model olarak yer almaktadır. Toyota Türkiye tarafından özel sipariş üzerine getirilen bu araç, standart bir binek otomobilden ziyade, performans tutkunlarına hitap eden bir 'halo' model statüsündedir. Satış adetlerinin düşüklüğü, modelin ikinci el piyasasında yüksek bir prestij ve değer koruma potansiyeline sahip olmasını sağlamıştır.
GR Yaris'in karakteri, hafiflik, rijitlik ve sürüş dinamikleri üzerine kuruludur. Tipik kullanıcı kitlesi, motor sporlarına ilgi duyan, sürüş odaklı deneyim arayan ve teknik detaylara önem veren otomobil meraklılarından oluşur. Dört tekerlekten çekiş sistemi (GR-FOUR), aracın en ikonik özelliğidir ve sürücüye tork dağılımını değiştirme imkanı sunarak her türlü yol koşulunda üstün bir yol tutuş sağlar.
Segmentindeki rakipleri arasında Honda Civic Type R veya Hyundai i20 N gibi modeller yer alsa da, GR Yaris dört tekerlekten çekiş sistemi ve ralli kökenli yapısıyla bu gruptan ayrışır. Kompakt boyutlarına rağmen sunduğu yüksek güç ve mekanik hassasiyet, onu günümüz otomobil dünyasında eşsiz bir 'homologasyon özel' aracı haline getirmektedir.
Model Bilgisi
- Dünya'da İlk Üretim
- 2020
- TR'de İlk Satış
- 2021
- Segment
- B
- Ana Kasa Tipi
- hatchback
- TR'de Aktif
- Evet