Egzoz Isı Geri Kazanım Sistemi (Heat Exchanger) Sızıntısı

Bu arıza, özellikle yüksek verimlilik odaklı hibrit motor mimarilerinde motorun çalışma sıcaklığına daha hızlı ulaşmasını sağlayan egzoz ısı geri kazanım ünitesinde meydana gelir. Egzoz borusu üzerinde konumlanan bu eşanjör, egzoz gazının ısısını bir valf mekanizması aracılığıyla motor soğutma suyuna aktarır. Bu sayede soğuk çalıştırmalarda motorun ideal sıcaklığa ulaşma süresi kısalır ve yakıt tüketimi ile emisyon değerleri düşürülür. Zamanla, sistemdeki yoğun termal döngüler (sürekli ısınma ve soğuma) ve malzeme yorgunluğu nedeniyle eşanjörün içindeki ince kanallarda mikro çatlaklar oluşur. Bu çatlaklar, soğutma sıvısının doğrudan egzoz hattına sızmasına neden olur. Sızıntı genellikle yanma odası dışında gerçekleştiği için silindir kapağı arızalarıyla karıştırılabilir ancak bu durum tamamen egzoz hattı üzerindeki bir donanım hatasıdır. Eğer müdahale edilmezse, soğutma sıvısının tamamen bitmesi motorun aşırı ısınmasına ve ciddi mekanik hasarlara yol açabilir.