Corolla 1.6 Valvematic Dream Multidrive S · 2015 - 2019
Direksiyon Kolon Tıkırtısı ve Ara Mil Boşluğu
Normaldireksiyon
Düşük hızlarda ve bozuk zeminlerde direksiyon milinden gelen mekanik tıkırtı sesi, genellikle mafsal aşınması veya ara mil tolerans hatalarından kaynaklanır.
Bu arıza, özellikle elektrik destekli direksiyon (EPS) sistemine sahip araçlarda, direksiyon mili ile direksiyon kutusu arasındaki bağlantıyı sağlayan ara milin (intermediate shaft) zamanla toleranslarını kaybetmesiyle ortaya çıkar. Fabrika çıkışlı olarak kullanılan gresin zamanla özelliğini yitirmesi veya mil üzerindeki frezeli yapının mikro düzeyde aşınması, metalin metale çarpma sesine neden olur. Özellikle parke taşlı yollarda veya direksiyonun sağa-sola hızlıca çevrildiği manevralarda bu ses kabin içine net bir şekilde iletilir.
Sorun genellikle 40.000 - 60.000 kilometre bandından sonra belirginleşmeye başlar. Mekanizma içindeki teleskopik yapının, yol sarsıntılarını sönümleyememesi sonucunda oluşan bu tıkırtı, sürüş güvenliğini doğrudan tehdit etmese de sürüş konforunu ciddi oranda düşürür. Bazı durumlarda direksiyon kolonundaki tıkırtı burcu adı verilen plastik parçanın deformasyonu da bu sesi tetikleyebilir. Çözüm için genellikle parça değişimi veya özel dolgu gres uygulamaları tercih edilir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Direksiyonu tam tur sonuna kadar zorlayarak (dayama noktasında) uzun süre tutmayın.
- Bozuk zeminli yollarda ve yüksek kaldırımlara çıkarken direksiyonu düz konumda tutmaya çalışın.
- Direksiyon yükseklik ve derinlik ayarını araç hareket halindeyken değiştirmeyin.
Sık Sorulan Sorular
Bu tıkırtı sesi direksiyonun kilitlenmesine yol açar mı?
Hayır, bu sorun genellikle mekanik bir boşluktan kaynaklanır ve direksiyonun kilitlenmesine veya tamamen işlevsiz kalmasına neden olmaz; ancak konforu bozar.
Sadece yağlama yapmak kesin çözüm müdür?
Yağlama işlemi genellikle 6 ay ile 1 yıl arasında geçici bir sessizlik sağlar. Eğer aşınma fazlaysa parça değişimi tek kesin çözümdür.
Arıza muayeneden geçmeye engel mi?
Hafif tıkırtılar genellikle muayenede sorun teşkil etmez, ancak direksiyon milinde aşırı boşluk tespit edilirse 'Ağır Kusur' olarak değerlendirilebilir.
Tamir sonrası ses tekrar eder mi?
Eğer revize edilmiş (güncel parça numaralı) yeni tip ara mil takılırsa, sorunun tekrar etme olasılığı oldukça düşüktür.