Toyota Corolla 1.6 Dual VVT-i Elegant MultiMode (2007-2010) · 2007 - 2010
Direksiyon Kolonu ve Tıkırtı Burcu Arızası
Normalalt-takim-ve-direksiyon
Düşük hızlarda ve bozuk yollarda direksiyon milinden gelen tıkırtı sesiyle kendini gösteren, genellikle plastik burç aşınması veya mafsal boşluğundan kaynaklanan kronik bir sorundur.
Bu arıza, özellikle 2000'li yılların sonundaki üretim bandından çıkan araçlarda kullanılan direksiyon kolonu tasarımındaki malzeme seçiminden ve mühendislik toleranslarından kaynaklanır. Direksiyon milinin içindeki teleskopik yapıda bulunan plastik tıkırtı burcu, zamanla yol sarsıntılarını sönümleme yeteneğini kaybeder, sertleşir ve aşınır. Bu durum, direksiyon simidinden doğrudan hissedilen hafif bir boşluk ve metalin metale çarpma sesine benzer bir gürültü oluşturur.
Özellikle parke taşlı yollarda veya düşük hızda yapılan manevralarda ses belirginleşir. Sorunun temelinde, direksiyon ara milindeki (intermediate shaft) mafsalların zamanla mikron düzeyinde boşluk yapması veya direksiyon kutusu çıkışındaki burcun tolerans dışına çıkması yatar. Bu durum sürüş güvenliğini ilk aşamalarda doğrudan tehlikeye atmasa da, sürüş konforunu ciddi şekilde bozar ve zamanla direksiyon tepkilerinde hissizleşmeye yol açabilir. Revizyon işlemleri genellikle geçici çözüm sunarken, kalıcı çözüm için modifiye edilmiş parça değişimi önerilir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Bozuk yollarda ve yüksek kasislerde direksiyonu tam tur kırmaktan ve zorlamaktan kaçının
- Lastik basınçlarını fabrika verilerinde tutarak ön takıma ve direksiyon sistemine binen yükü minimize edin
- Direksiyon yükseklik ve derinlik ayarını hareket halindeyken değiştirmeyin
Sık Sorulan Sorular
Bu ses sürüş güvenliğini tehlikeye atar mı?
Başlangıç aşamasında sadece konfor sorunudur; ancak boşluk aşırı artarsa direksiyon hassasiyeti azalır ve araç muayenesinde 'ağır kusur' olarak değerlendirilebilir.
Sadece yağlama işlemi sesi tamamen keser mi?
Mafsallara yapılan özel gresleme işlemi sesi kısa bir süreliğine (1-3 ay) kesebilir ancak aşınan plastik burç veya mafsal boşluğu için kalıcı bir çözüm değildir.
Tamir mi yoksa parça değişimi mi daha mantıklı?
Eğer bütçe uygunsa, üreticinin bu sorun için sonradan geliştirdiği iyileştirilmiş yeni tip mil ile değişim yapmak en kesin ve uzun ömürlü çözümdür.