Yan Ayna ve Kapı Fitili Rüzgar Sesi

Bu sorun, aracın aerodinamik yapısındaki belirli tasarım tercihlerinden kaynaklanır. Yan ayna gövdesinin kapı sacı ile birleştiği noktadaki yalıtım eksikliği, hava akımının bu dar kanallardan geçerken türbülans oluşturmasına neden olur. Özellikle 90-100 km/s üzerindeki otoyol süratlerinde bu türbülans, kabin içinde belirgin bir uğultu veya ıslık sesi olarak yankılanır. Bu durum, aracın dış tasarımındaki keskin hatların rüzgarı tahliye edememesinden kaynaklanan yapısal bir durumdur. Kapı üst fitillerinin esneklik katsayısı ve montaj toleransları, zamanla rüzgar basıncı altında formunu kaybedebilir. Fitillerin gövdeye tam oturmaması veya üretim aşamasında kullanılan malzemenin rüzgar direncine karşı yetersiz kalması, mikron düzeyinde hava sızıntılarına yol açar. Bu durum sadece konforu bozmakla kalmaz, aynı zamanda uzun yolculuklarda sürücü yorgunluğunu artırır. Sorun genellikle aracın ilk yıllarından itibaren hissedilmeye başlar ve fitillerin sertleşmesiyle artış gösterir. Sorunun çözümü genellikle standart bakım prosedürlerinin dışındadır. Fabrika çıkışlı yalıtımın yetersiz kaldığı noktalara ek dolgu malzemeleri veya modifiye edilmiş fitil setleri uygulanması gerekir. 2015-2019 yılları arasındaki üretim bandında daha sık rastlanan bu durum, aerodinamik iyileştirmeler ve yalıtım kitleri ile minimize edilebilir. Teknik olarak bu bir arıza değil, bir tasarım/yalıtım karakteristiğidir.