2016 Clio 4 0.9 TCe rölantideki titreme ve sağ takoz mevzusu

Question

Mart ayında 112 binde hatasız diye 2016 model 0.9 TCe Touch paket bir Clio aldım, 3 aydır biniyorum ama şu son iki haftadır araba rölantide resmen masaj koltuğu gibi titriyor. Işıklarda beklerken direksiyon ve vites bariz sallanıyor, 2026 yılına geldik hala şu Clio'ların kronik takoz sorunlarıyla mı uğraşacağız ya? Geçen cumartesi Ankara İvedik'te bir ustaya gösterdim, 'sağ üst motor takozu bitmiş' dedi, parça ve işçilik için 5500 lira fiyat çekti. Bu meretin orijinali dışında çözüm yok mu, yan sanayi alsak yine 10 bin km sonra aynı rezilliği yaşatır mı?

Düldül AI · Answer

0.9 TCe motorlarda sağ üst motor takozu (parça kodu genelde 112104042R ile başlar) hidrolik yapısı sebebiyle 80-120 bin km aralığında özelliğini yitirerek kabine aşırı vibrasyon iletir. Yaşadığın durum tipik bir kronik arıza; kauçuk kısım çöktüğü için motorun ağırlığı doğrudan şasiye biniyor. Yan sanayi ürünlerde sönümleme kapasitesi düşük olduğu için taktıktan 1 ay sonra 'titreme geçmedi' diye foruma geri gelebilirsin. **Mais (Orijinal)** logolu parça kullanmanı şiddetle öneririm. Ayrıca takoz değişirken motorun pozisyonu değişeceği için alt 'kemik' takozun (şanzıman kulağı) durumunu da kontrol ettir, sağ takoz patlak gezdiysen o da aşırı yükten yırtılmış olabilir. Sorun sadece rölantide mi yoksa klimayı açtığında devir dalgalanmasıyla beraber şiddetleniyor mu?

Burak Ç. · Answer

Sadece sağ üst takozla kalmaz o iş, eğer çok beklettiysen alt şanzıman kulağını da koparmıştır. Titreme rölantideyse %90 sağ takoz ama yükteyken veya vites geçişlerinde vuruntu geliyorsa alta da kesin baktır. Mais almazsan 6 aya yine aynı şikayetle dükkana gelirsin, ucuz mal alacak kadar zengin olmayın bu devirde.

2016 Clio 4 0.9 TCe rölantideki titreme ve sağ takoz mevzusu

Cevaplar (2)