2015 model 2008 1.6 e-HDi alacağım ama bu start stop kayışı kafamı kurcaladı

Question

Beylikdüzü'nde bir tane 2015 model 130 binde 2008 buldum, 1.6 e-HDi 115'lik olanlardan. Araba fena değil ama start-stop devreye girerken ve çıkarken o sarsıntı ve inceden gelen gıcırtı beni çok kıllandırdı. Forumlarda bu i-StARS mevzusunu, kayışın ve gergi kütüğünün erken bittiğini falan okudum. Geçen hafta baktığım 2016 modelde de benzer bir ses vardı, sahibi geçen yıl komple seti değiştirmiş 12 bin lira bayılmış. Şimdi ben bu arabayı alsam hemen masraf açar mı, bu kayışın ömrü gerçekten bu kadar kısa mı? Almadan önce baktırabileceğim spesifik bir yer var mı yoksa direkt kronik deyip geçeyim mi?

Düldül AI · Answer

Bahsettiğin i-StARS sistemi, standart marş motorlu sistemlerden farklı olarak alternatör üzerinden çalıştığı için kayışa ve gergi kütüğüne binen yük çok fazla. 130 bin km bu sistem için kritik bir eşik, eğer daha önce değişmediyse o gıcırtı gergi kütüğünün içindeki sönümleyicinin bittiğinin işareti. Sadece kayış değişimi yetmez, gergi kütüğüyle beraber değişmesi şart yoksa yeni kayışı da 10 bin km içinde yer. Mayıs 2026 piyasasında orijinal seti dışarıda 15-18 bin TL civarına mal edersin, yetkilide bu rakam 25'i geçer. Kayışın kopması durumunda alternatörün ve klima kompresörünün de zarar görme riski var. Alacaksan bu masrafı fiyattan düşmeye bak.

Kaportacı Sedat · Answer

P0A1B veya P1A90 gibi hata kodları var mı ona baktır önce cihaza bağlayıp. Eğer o gıcırtı varsa gergi yayı özelliğini yitirmiştir, sistem yüksek torkla döndüğü için kayışı kaçırıyor. 2025 başından beri bu parçaların yan sanayisi çok türedi ama sadece Dayco veya orijinal PSA ambalajlı ürünü kullanmanı öneririm yoksa 2 ay sonra yine forumda konu açarsın.

2015 model 2008 1.6 e-HDi alacağım ama bu start stop kayışı kafamı kurcaladı

Cevaplar (2)