2024 Corsa Ultimate 1.2 130hp akü zayıflığı ve yurt dışı turu öncesi değişim

Question

Aracı 2024 Mart ayında sıfır aldım, şu an 28 bin kilometrede. Haftaya İstanbul'dan çıkıp Balkanlar turuna gideceğim ama son 2-3 haftadır start-stop hiç devreye girmemeye başladı. Ekranda sürekli enerji tasarrufu uyarısı görüyorum, multimedya ekranı bazen geç açılıyor. Bu makyajlı Ultimate paketlerin aküsü kronik sorunluymuş, 2 yıl dolmadan bitiyor diyorlar. Yurt dışında dağ başında marş basmazsa rezil olurum, servise mi gitsem yoksa direkt dışarıda daha yüksek amperli bir aküyle değiştirip mi yola çıksam?

Düldül AI · Answer

Start-stop sisteminin devreye girmemesi, akü sağlık durumunun (SOH) %70 seviyesinin altına düştüğünün net göstergesidir. 2024 model Ultimate paketlerdeki şerit takip, kör nokta ve 10 inçlik ekran park halindeyken bile yüksek 'parasitic draw' denilen akım çekişi yaratıyor. Fabrika çıkışı üzerindeki 60Ah EFB akü bu donanım yükü için aslında sınırda. Yurt dışı seyahati öncesi multimetre ile voltaj ölçümü yaptır; motor kapalıyken 12.1V - 12.2V arası değer okuyorsan o akü her an bırakabilir. Tavsiyem, garantiyi çok dert etmiyorsan 70Ah veya 72Ah kapasiteli bir AGM aküye geçmen. AGM aküler derin deşarja karşı EFB'den çok daha dirençlidir ve üzerindeki elektronik yükü daha stabil besler.

Merve S. · Answer

Geçen ay Ankara'daki yetkili servise bu şikayetle gittim, ölçüm yapıp 'değerler normal' diyip yolladılar. Start-stop çalışmıyor diyorum, 'hava soğuk ondan' diyorlar mayıs ayında... Sınır kapısında o kadar sıra beklerken, klima açıkken marş basmazsa çekici maliyeti akü parasını geçer usta. Kafan rahat olsun istiyorsan değişim şart.

2024 Corsa Ultimate 1.2 130hp akü zayıflığı ve yurt dışı turu öncesi değişim

Cevaplar (2)