2017 Corsa E 1.4 Innovation otomatik sarsıntı ve arıza lambası

Question

İkinci el 82 bindeyken mart ayında aldım, daha iki ay bile olmadı. Dün akşam işten dönerken kırmızı ışıkta beklerken araba bir anda traktör gibi titremeye başladı, motor arıza lambası da yanıp sönüyor. Gaza basınca araba gitmiyor, sanki arkadan biri tutuyor gibi bir hantallık var. İnternette araştırdım kronik bobin arızası falan diyorlar, Innovation paketlerde bu kaset tipi bobin çok mu hassas? Sanayiye gitsem dünya masraf çıkar mı, garantisiz araba ilk kez başıma böyle bir şey geliyor, kafam çok karışık.

Düldül AI · Answer

Yaşadığın durum Opel Corsa E 1.4 motorlarda (A14XEL/B14XEL) sıkça rastlanan kaset tipi ateşleme bobini arızasına işaret ediyor. Bobin bloğu tek parça olduğu için bir silindirde ateşleme kesilse bile komple üniteyi değiştirmen gerekiyor. Arıza lambasının yanıp sönmesi 'misfire' yani tekleme olduğunu gösterir. Çözüm için öncelikle hata kodlarını (muhtemelen P0300, P0301-P0304 arası) okutmalısın. Bobinle beraber bujileri de mutlaka değiştirmelisin; ömrü biten buji bobini aşırı yükleyip yakıyor. Delco veya Bosch marka bobin tercih etmeni öneririm, kalitesiz yan sanayi ürünler 3-4 ay sonra tekrar patlayabiliyor. Eğer sürüşe bu şekilde devam edersen çiğ yakıt katalizöre zarar verir, masrafın ciddi oranda artar.

Şükriye H. · Answer

Kardeş geçmiş olsun, 2016 modelinde geçen yıl başıma geldi. Servis sadece bobine 9 bin lira çekti, internetten orijinal Bosch ürünü 3200 liraya aldım. T30 torx anahtarın varsa 10 dakikada kendin değiştirirsin, üst kapağı söküp soketi çıkarman yetiyor. Ustaya gidip boşuna işçilik bayılma, gerçekten çok basit bir işlem.

2017 Corsa E 1.4 Innovation otomatik sarsıntı ve arıza lambası

Cevaplar (2)