Opel Corsa E 1.3 CDTI 95HP Enjoy Manuel · 2015 - 2019
Manuel Vites Halatlarının Sertleşmesi ve Vites Kulesi Sorunu
Normalşanzıman
Vites geçişlerinin zamanla zorlaşması, kemikli bir yapıya bürünmesi ve özellikle soğuk havalarda 1. vites ile geri vitese geçişte yaşanan direnç problemidir.
Bu model serisinde vites kumanda mekanizması, vites kolundaki hareketi şanzımana ileten iki adet çelik halat ve şanzıman üzerinde bulunan vites kulesinden oluşur. Fabrika çıkışlı olarak kullanılan koruyucu körüklerin zamanla sızdırmazlığını yitirmesi, yol tozunun ve nemin halat muhafazasının içine girmesine neden olur. Bu durum, halatların içindeki teflon kaplamanın aşınmasına ve metal sürtünmesinin artmasına yol açarak vites kolunun hareketini ağırlaştırır.
Özellikle vites kulesi adı verilen mekanizmanın üzerindeki plastik ve metal mafsallar, dış etkenlere açık bir konumdadır. Buradaki yağın kuruması veya kirlenmesi, vites geçişlerinde 'kemikli' tabir edilen sert ve takılmalı bir hisse neden olur. Sorun genellikle 60.000 - 80.000 kilometre bandında baş gösterir ve müdahale edilmediğinde vites halat uçlarındaki plastik soketlerin kırılmasına veya vites kulesi bilyasının zarar görmesine sebebiyet verebilir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Her periyodik bakımda vites kulesi mafsallarının durumunu kontrol ettirin ve gerekirse yağlatın.
- Motor temizliği sırasında vites kulesi ve halat uçlarına doğrudan yüksek basınçlı su tutulmasından kaçının.
- Vites geçişlerinde kolu aşırı sert itmek yerine yumuşak hareketlerle vitese geçirmeye özen gösterin.
Sık Sorulan Sorular
Bu sorun şanzıman yağı değişimi ile düzelir mi?
Hayır, bu sorun tamamen şanzıman dışındaki kumanda mekanizmasıyla (halatlar ve kule) ilgilidir. Şanzıman yağı değişimi vites geçişlerini yumuşatabilir ancak halat sertleşmesini gidermez.
Vites halatı koparsa ne olur?
Vites halatı koptuğunda vites kolu boşa çıkar ve araç o an hangi vitesteyse orada takılı kalır. Sürüş güvenliği için halatların aşırı sertleştiği fark edildiğinde değişim yapılmalıdır.
Sadece yağlama yapmak kalıcı çözüm müdür?
Eğer halatların içine su girip paslanma başladıysa yağlama sadece geçici bir rahatlama sağlar. Ancak sorun sadece vites kulesindeki kuruluktan kaynaklanıyorsa, detaylı bir temizlik ve yağlama uzun süre çözüm sunar.