Opel Corsa D 1.4 Twinport 90 HP Enjoy Otomatik · 2006 - 2014
Twinport Emme Manifoldu Kelebek Arızası
DikkatMotor
Emme manifoldu içerisindeki hava yönlendirici kelebeklerin plastik yataklarının aşınması sonucu oluşan mekanik ses ve performans kaybı sorunudur.
Bu arıza, düşük devirlerde torku artırmak ve yakıt verimliliğini optimize etmek amacıyla tasarlanan değişken emme manifoldu sistemindeki mekanik yorgunluktan kaynaklanır. Manifold içindeki kelebek valfler, hava akışını silindirlere yönlendirirken sürekli hareket halindedir. Zamanla bu kelebeklerin bağlı olduğu plastik yataklar ve kumanda kolları, motor ısısı ve titreşim nedeniyle aşınarak boşluk yapar. Bu durum, özellikle rölantide ve düşük devirlerde motorun bir dizel ünite gibi sesli (tıkırtılı) çalışmasına yol açar.
Sistemin tasarımı gereği plastik parçaların metal bir mil üzerinde çalışması, sürtünme katsayısının zamanla değişmesine ve malzemenin gevremesine neden olur. Arıza genellikle 80.000 ile 120.000 kilometre arasında kendini göstermeye başlar. Eğer müdahale edilmezse, kelebeklerin tamamen yerinden çıkması veya hava akışını yanlış yönlendirmesi sonucu motorun hava-yakıt karışımı dengesi bozulur; bu durum zengin veya fakir karışım hatalarına, hatta ileri aşamalarda motorun sarsıntılı çalışmasına sebebiyet verir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Yüksek kaliteli yakıt kullanarak emme sisteminde kurum birikmesini minimuma indirmek
- Hava filtresini periyodik bakım aralıklarından daha sık değiştirerek sisteme toz ve partikül girişini engellemek
Sık Sorulan Sorular
Bu tıkırtı sesi motorun yatak sardığı anlamına mı gelir?
Genellikle hayır. Twinport sistemindeki ses manifoldun dışından veya içindeki plastik parçalardan gelir. Ancak kesin teşhis için yetkili servise danışılmalı ve sesin kaynağı stetoskop ile dinlenmelidir.
Tamir kiti mi yoksa yeni manifold mu tercih edilmeli?
Bütçe kısıtlıysa kaliteli tamir kitleri çözüm sunabilir. Ancak uzun vadeli ve fabrikasyon standartlarında bir çözüm için manifoldun komple değişimi önerilir.
Arıza bu şekilde kullanılmaya devam edilirse ne olur?
Zamanla kelebekler tamamen sıkışabilir veya kırılabilir. Bu durum motorun hava akışını bozar, yakıt tüketimini artırır ve sürüş konforunu ciddi şekilde düşürür.