Forum

İstanbul Ümraniye'de bir araç baktım bugün, 118 bin km'de 1.4 Twinport tam otomatik. Kaputu açınca yedek su deposunun kenarlarında siyahımsı bir tabaka gördüm, parmağımı sürünce yağ olduğu belliydi ama suyun rengi çok bulanık değil. Sahibi geçen yıl contaları değiştirdiğini, sistem tam temizlenmediği için kalıntı kaldığını söylüyor. Bu yağ soğutucusu mevzusu cidden komple motoru mu bitiriyor yoksa basit bir conta işi mi, almaktan vazgeçmeli miyim hocam valla kafam çok karıştı.

142 bin km'deki Corsa'yı ilana koydum, geçen hafta üç kişi aradı. Hepsi aynı terane; abi bunların bobin bloğu ısınıp çatlıyormuş, tekleme yapıyormuş diye fiyat kırmaya çalışıyorlar. Geçen ay Ankara İvedik'te ustaya gösterdim, bobin kütüğünde kılcal çatlak var dedi ama araba saat gibi yürüyor şu an. Sırf bu yüzden 20 bin lira aşağı çekmeye çalışan ölücülerle uğraşıyorum. Kronik olduğunu herkes ezberlemiş ama çözümü 3-4 bin liralık parça değil mi kardeşim? 2026 model araba satmıyoruz sonuçta, 13 yaşında makine.