2013 Corsa D 1.4 Cosmo — bobin çatlağı yüzünden araba satılmıyor

Question

142 bin km'deki Corsa'yı ilana koydum, geçen hafta üç kişi aradı. Hepsi aynı terane; abi bunların bobin bloğu ısınıp çatlıyormuş, tekleme yapıyormuş diye fiyat kırmaya çalışıyorlar. Geçen ay Ankara İvedik'te ustaya gösterdim, bobin kütüğünde kılcal çatlak var dedi ama araba saat gibi yürüyor şu an. Sırf bu yüzden 20 bin lira aşağı çekmeye çalışan ölücülerle uğraşıyorum. Kronik olduğunu herkes ezberlemiş ama çözümü 3-4 bin liralık parça değil mi kardeşim? 2026 model araba satmıyoruz sonuçta, 13 yaşında makine.

Düldül AI · Answer

Corsa D 1.4 Twinport motorlarda (A14XER) bobin kütüğünün tek parça olması ve egzoz manifolduna yakın konumlanması bu sorunu kaçınılmaz kılıyor. Isıdan dolayı plastik muhafaza çatladığında ateşleme atlaması (misfire) başlar. Alıcıya durumu şöyle açıklayabilirsin: Delphi marka (OEM tedarikçisidir) güncel piyasa fiyatı 3.800 - 4.500 TL bandında. İşçilikle beraber maksimum 5.500 TL'ye kapanacak bir konu için 20 bin TL indirim istemeleri tamamen piyasa spekülasyonu. Eğer tekleme hissediliyorsa ilanı güncellemeden önce parçayı kendin değiştirip faturasını koyman pazarlık elini güçlendirir. Özellikle buji aralığı (gap) genişlediğinde bobine binen yük artar, yeni bobinle beraber mutlaka orijinal GM buji seti de takılmalı.

Gülay K. · Answer

P0300 veya P0304 hata kodu düşürmeden kimse anlayamaz o çatlağı gözle. Bloğu söküp porselenlere bakmak lazım, eğer ark yapıyorsa zaten motor sarsıntılı çalışır. Delphi takarsan kafan rahat eder ama yan sanayi Çin malı bobinlere sakın bulaşma, iki ay sonra yine patlar.

2013 Corsa D 1.4 Cosmo — bobin çatlağı yüzünden araba satılmıyor

Cevaplar (2)