Opel Corsa D 1.2 Twinport 85 HP Enjoy Easytronic · 2006 - 2014
Direksiyon Kutusu ve Mili Tıkırtı Sorunu
Normaldireksiyon
Düşük hızlarda, özellikle parke taşlı yollarda direksiyon kolonundan ve alt kısımdan gelen mekanik tıkırtı sesidir.
Bu arıza, direksiyon sistemindeki mekanik toleransların zamanla bozulması ve iç aksamdaki plastik destek parçalarının aşınmasıyla karakterizedir. Direksiyon kutusunun içindeki ana dişliyi destekleyen burcun, yol sarsıntılarını sönümleme yeteneğini kaybetmesi sonucu metal metale çarpma sesi oluşur. Özellikle elektrik destekli direksiyon (EPS) motorunun kolon üzerinde konumlandığı sistemlerde, bu tıkırtı sürücü tarafından direksiyon simidinde net bir titreşim olarak hissedilir.
Sorun genellikle aracın kullanım ömrünün 80.000 ile 120.000 kilometresi arasında belirginleşir. Direksiyon milindeki mafsalların (istavroz) yağsız kalması veya bu mafsallarda oluşan mikroskobik boşluklar, sesin kabin içine daha şiddetli iletilmesine neden olur. Sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye atmasa da, zamanla direksiyon hassasiyetinde azalma ve konfor kaybı yaratır. Tamir edilmediği takdirde direksiyon kutusu içindeki dişli yatağında kalıcı aşınmalara yol açabilir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Bozuk zeminlerde ve stabilize yollarda yüksek hız yapmaktan kaçınılmalıdır.
- Direksiyon tam tur sağ veya sol konumda zorlanmamalı, son noktada baskı uygulanmamalıdır.
- Lastik hava basınçları fabrika değerlerinde tutulmalıdır; düşük basınç direksiyon sistemine binen yükü artırır.
Sık Sorulan Sorular
Bu tıkırtı direksiyonun kilitlenmesine yol açar mı?
Hayır, bu sorun genellikle mekanik bir boşluktan kaynaklanır ve direksiyonun kilitlenmesine veya tamamen işlevsiz kalmasına neden olmaz, ancak sürüş konforunu bozar.
Sadece burç değişimi sorunu çözer mi?
Çoğu durumda evet. Direksiyon kutusunun komple değişimi yerine, özel üretim dayanıklı burçlarla yapılan revizyon işlemi hem daha ekonomik hem de daha uzun ömürlü bir çözümdür.
Sesin direksiyon kutusundan mı yoksa amortisör kulelerinden mi geldiği nasıl anlaşılır?
Eğer ses sadece direksiyonu çevirirken geliyorsa kule bilyaları; düz giderken bozuk zeminde geliyorsa direksiyon kutusu veya z-rotlar şüphelidir. Kesin teşhis için yetkili servise danışılmalıdır.