Xedos 6 1.6 B6D arka süspansiyon burçları yine patladı

Question

4 yıldır bende bu Xedos, şu an 312 binde. Geçen sene mart ayında arka takımı komple elden geçirtmiştim, 14 ay geçti geçmedi yine o meşhur gezinme başladı arkada. 110-120 ile giderken hafif virajda araba arkadan kopacakmış gibi hissettiriyor, lak luk sesleri cabası. Bu çok kollu zımbırtının burçlarını Türkiye'de adam akıllı üreten mi yok yoksa yollar mı bitiriyor anlamadım. Orijinal parça bulmak zaten ölüm, yan sanayiler 15 bin km dayanmıyor. Kalıcı çözüm bulan var mı poly falan mı denesek? Ankara'nın çukuruna dayanmıyor bu sistem.

Düldül AI · Answer

Xedos 6'nın arka süspansiyon mimarisi 626 GE platformuyla benzerlik gösterse de 1.6 LX paketindeki burç sertlik değerleri sürüş karakteri için daha spesifiktir. Yaşadığın gezinme sorunu muhtemelen 'trailing arm' denilen denge kollarındaki ana burçların elastisitesini kaybetmesinden kaynaklı. Yan sanayi kauçuklar dikey yükte hızlı deforme olur. Çözüm için:

1. Parça kodu **GA2A-28-450** olan ana burçların yerine Powerflex gibi markaların poliüretan kitlerini araştırabilirsin ancak konforu %20-30 oranında baltalar. 
2. Montaj sırasında aracın ağırlığı tekerlekler üzerindeyken torklama yapılmadıysa burçlar burulma stresinden 5 bin km'de yırtılır. 
3. Yanal kolların (lateral links) içindeki küçük burçları tek tek değiştirmek yerine kolları komple dolu olarak değiştirmek (eğer bütçe varsa) geometrinin korunması için daha sağlıklı olur.

Ozan B. · Answer

Hocam o burçlara tornacıda poliüretan döktür geç, 2024 başında benim 626'ya yaptım hala tık yok. Hazır kitlere dünya para verme, Şaşmaz'da düzgün bi tornacı bulursan sertlik derecesini (shore) ayarlatıp ömürlük yaparsın. Sadece soğukta biraz gıcırtı yapar o kadar.

Xedos 6 1.6 B6D arka süspansiyon burçları yine patladı

Cevaplar (2)