Tribute 2.0 Comfort · 2000 - 2008
CD4E Otomatik Şanzıman Aşırı Isınma ve Vuruntu Sorunu
Kritikşanzıman
Şanzıman yağının termal yönetimi yetersiz kaldığında oluşan basınç kayıpları ve vites geçişlerindeki sert sarsıntılar.
CD4E tipi otomatik şanzımanlar, kompakt yapıları gereği dar bir çalışma alanına sahiptir. Bu tasarım, özellikle yoğun dur-kalk trafikte ve yüksek devirli kullanımlarda şanzıman yağının hızla ısınmasına neden olur. Fabrika çıkışlı soğutma sisteminin kapasitesi, ekstrem sıcaklık koşullarında veya uzun süreli rampalarda yetersiz kalabilmektedir. Yağ ısındıkça viskozitesini kaybeder, bu da hidrolik kontrol ünitesindeki (valve body) basınç dengesini bozarak vites geçişlerinde kararsızlığa yol açar.
Isınan yağın basınç tutamaması sonucunda, vites geçişlerini sağlayan kavramalar ve bantlar tam zamanında kilitlenemez. Bu durum, sürücü tarafından vites geçişlerinde 'vuruntu' veya 'tepme' olarak hissedilir. Uzun vadede bu ısınma döngüsü, tork konvertörünün içindeki kilitlenme mekanizmasının aşınmasına ve metal çapaklarının sisteme yayılmasına yol açar. Genellikle 120.000 km sonrasında belirginleşen bu sorun, şanzıman beynindeki solenoid valflerin ısıya bağlı olarak hassasiyetini yitirmesiyle kronikleşir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Her 40.000 km'de bir yüksek kaliteli tam sentetik ATF yağı değişimi yapılmalıdır
- Trafikte uzun süre beklerken vitesin 'N' (Boş) konumuna alınması ısı birikimini azaltır
- Araca ek bir şanzıman yağ soğutucusu ekletmek en etkili kalıcı çözümdür
Sık Sorulan Sorular
Vuruntu sadece yaz aylarında mı olur?
Isınma kaynaklı olduğu için yazın daha belirgindir ancak şanzıman beyni aşınmışsa kışın da yağ ısındıktan sonra görülebilir.
Şanzıman yağı soğutucusu takmak çözüm müdür?
Evet, harici bir soğutucu takmak yağ sıcaklığını 15-20 derece düşürerek şanzıman ömrünü ciddi oranda uzatır.
Yağ değişimi vuruntuyu tamamen keser mi?
Eğer mekanik aşınma ve balata yanması başlamışsa sadece yağ değişimi sorunu çözmez, yetkili servise danışılmalı ve revizyon düşünülmelidir.