Tribute 2.0 Comfort · 2001 - 2008
Arka Amortisör Kule ve Şasi Korozyonu
KritikŞasi
Arka süspansiyon sisteminin gövdeye bağlandığı kule noktalarında meydana gelen, metalin yapısal bütünlüğünü bozan ileri derece paslanma ve çürüme sorunudur.
Bu kronik sorun, özellikle aracın arka tekerlek davlumbazı içindeki tasarım hatasından kaynaklanmaktadır. Su tahliye kanallarının dar olması ve çamur birikmesine müsait yapısı, nemin sac yüzeyinde uzun süre hapsolmasına neden olur. Fabrika çıkışlı uygulanan yalıtım malzemesinin zamanla esnekliğini yitirip çatlaması, metal ile yalıtım arasına su sızmasına ve korozyonun içten dışa doğru gizlice ilerlemesine yol açar.
İlerleyen aşamalarda, amortisörün bağlı olduğu metal platform tamamen direncini kaybeder. Bu durum, sürüş esnasında amortisörün yerinden kurtularak bagaj içine doğru fırlamasına veya şasinin esnemesine sebep olabilir. Genellikle 10 yaşını doldurmuş ve yoğun kış şartlarına maruz kalmış araçlarda, metal yorgunluğu ile birleşen bu korozyon, aracın yapısal güvenliğini (rijitliğini) tamamen ortadan kaldırabilir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Her kış sonu aracın altının ve davlumbaz içlerinin basınçlı suyla tuzdan arındırılması
- Davlumbaz içlerine henüz çürüme başlamadan pütür veya mum bazlı koruyucu sıkılması
- Bagaj içindeki tahliye tapalarının kontrol edilerek su birikmesinin önlenmesi
Sık Sorulan Sorular
Bu arıza muayeneden geçmeye engel mi?
Evet, şasi ve kulelerdeki korozyon yapısal bir kusur olduğu için araç muayeneden 'Ağır Kusur' alarak kalır.
Sadece pas sökücü ve boya ile tamir edilebilir mi?
Hayır, korozyon metalin içine işlediği için yüzeysel boya sadece sorunu gizler; metalin mukavemetini geri kazandırmak için sac değişimi şarttır.
Tamir sonrası aracın değeri düşer mi?
Yapısal bir tamir olduğu için değer kaybı yaratabilir ancak güvenlik açısından yapılması zorunludur; yetkili servise danışılmalıdır.
Sürüş sırasında kule koparsa ne olur?
Amortisör yerinden çıkarak aracın o köşesinin tamamen çökmesine ve kontrol kaybına yol açar, bu durum hayati tehlike arz eder.