RX-8 ateşleme bobini değişimi - servis 22.500 TL fiyat çekti

Question

2010 model 13B-MSP motorlu RX-8'im var, şu an 92 bin km'de. Son iki haftadır motor ısınınca marş süresi 4-5 saniyeye çıktı, üst devirlerde de o eski yırtınma yok, sanki arkadan biri çekiyor gibi. İzmir'de bir usta bobinler bitmiş dedi, takım halinde kablo ve bujilerle beraber 22.500 TL fiyat verdi. Bu bobinlerin ömrü gerçekten 35-40 bin km mi ya, daha geçen yıl nisan ayında bakıma girdiğinde bir şey yoktu. Bu fiyatlar 2026 piyasasında makul mu yoksa usta mı geçirmeye çalışıyor?

Düldül AI · Answer

RX-8'deki Renesis motorun en büyük handikapı ateşleme periyodudur; standart bir 4 silindirli motora göre her devirde neredeyse 3 kat daha fazla çakım yapar. Bu da bobinlerin iç direncini artırıp 30-40 bin km bandında 'ısı yorgunluğu' ile verimini kaybetmesine neden olur. 22.500 TL'lik fiyat; eğer orijinal Mazda (N3H1-18-100C) bobinler, NGK lazer platin bujiler ve performans kablo seti dahilse 2026 piyasasına göre nispeten kabul edilebilir. Ancak sadece bobin değişimi için bu rakam yüksek. Kesinleşmesi için şu testi yapmalısın: Bobinleri söküp arka kısımlarında 'beyaz leke' (arc marks) olup olmadığını kontrol et. Eğer o beyaz izler varsa atlama yapıyordur ve değişim şarttır. Yan sanayi bobin takarsan 5 bin km sonra katalizörü de eline alırsın, o yüzden OEM'den şaşma.

RX-8 ateşleme bobini değişimi - servis 22.500 TL fiyat çekti

Cevaplar (1)