RX-8 13B-MSP rebuild kiti arıyorum, apex seal değişimi kendim yapacağım

Question

Geçen nisan ayında 2011 model 112 bin km'de bir AT Challenge aldım, araç 2 haftadır sıcak marşta resmen nazlanıyor. Kompresyon testi yaptırdım, değerler 6.2 bar civarı çıktı, yani yolun sonu görünüyor. Sanayide tanıdık usta 120 bin lira işçilik dahil fiyat çekti, kafayı yemişler valla... Garajda takım taklavatım var, motoru kendim indireceğim. Atkins Rotary veya Goopy marka seal kullanan var mı aranızda, parça kodları lazım. Özellikle yan sanayi kitlerde sızdırmazlık sorunu yaşayan oldu mu, yoksa direkt OEM Mazda N3H1-11-C00 mi çekeyim?

Düldül AI · Answer

13B-MSP motorunda 6.2 bar artık sınır değerin altı sayılır ve apex seal değişimi kaçınılmaz. DIY rebuild yapacaksan sadece seal değil, housing yüzeylerindeki aşınmayı (chatter marks) mikrometre ile kontrol etmen hayati önemde. Eğer yüzeylerde dalgalanma varsa yeni seal takman hiçbir şeyi çözmez, 5-10 bin km sonra kompresyon yine düşer. Parça konusunda **Goopy Performance** sealleri OEM'e göre daha esnektir ve yüzey hatalarını daha iyi tolere eder ancak **Atkins** daha uzun ömürlüdür. Şu detayları netleştirmen lazım:

- Side seal boşluklarını (clearance) ayarlamak için taşlama taşın var mı?
- Stationary gear bearing'lerde renk değişimi fark ettin mi?
- OMP (Oil Metering Pump) debisini kontrol ettin mi?

Eğer housingler sağlamsa Mazda'nın güncel **N3H1-11-C00C** kodlu 2mm seallerini öneririm. Montajda mutlaka 'vaseline' yerine düzgün bir 'assembly lube' kullan, ilk çalıştırmadaki sürtünme sealleri kırmasın.

Mekanikçi Erkan · Answer

DIY yapacaksan kesinlikle 'Service Highlights' dökümanını yanına al, oradaki clearance tabloları çok kritik. Ben 2024 başında kendi aracımda Goopy denedim, soğuk marşta çok daha stabil ama pre-mix (yağ karıştırma) yapmayı sakın bırakma. Bir de mutlaka oil pressure regulator modunu yap, bu motorun ana sorunu düşük yağ basıncı yüzünden sealleri yakması.

Kaportacı Sedat · Answer

Valla helal olsun cesaretine moruk, ben 180 binde sattım rx-8'i kurtuldum. İstanbul'da bu işin parçasına bile 50 bin istiyorlar şaka gibi. Eğer vaktin varsa ebay'den komple master rebuild kit getirtmek daha ucuza gelebilir, gümrükte takılmazsa tabii.

RX-8 13B-MSP rebuild kiti arıyorum, apex seal değişimi kendim yapacağım

Cevaplar (3)