RX-7 1.3 Rotary Base · 1992 - 2002
Apex Seal (Rotor Ucu Contası) Aşınması ve Kompresyon Kaybı
KritikMotor
Wankel tipi döner motorlarda, rotor uçlarında bulunan sızdırmazlık elemanlarının aşınarak yanma odaları arasındaki basınç izolasyonunu kaybetmesi durumudur.
Wankel motor mimarisinde, geleneksel pistonlu motorlardaki segmanların görevini rotorun üç köşesinde bulunan 'Apex Seal' adı verilen contalar üstlenir. Bu contalar, rotor dönerken motor gövdesinin (housing) iç çeperine sürekli temas ederek yanma odalarını birbirinden ayırır. Ancak bu tasarım, contaların sürekli santrifüj kuvveti ve yüksek termal stres altında kalmasına neden olur. Zamanla bu uçlar aşınarak kısalır veya karbon birikimi nedeniyle yuvalarında sıkışarak esnekliğini kaybeder.
Bu arıza türü, motorun çalışma prensibi gereği kaçınılmaz bir aşınma sürecidir ancak yetersiz yağlama veya yanlış yakıt karışımı süreci hızlandırır. Sızdırmazlık bozulduğunda, bir odadaki patlama basıncı diğer odaya sızar ve bu da motorun kompresyon değerlerinin kritik seviyenin altına düşmesine neden olur. Özellikle motor ısındığında metalin genleşmesiyle sızıntı artar ve 'sıcak marş' sorunları baş gösterir. Eğer müdahale edilmezse, kırılan bir conta parçası rotor yüzeyine veya turbo pervanelerine kalıcı hasar verebilir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Yakıta belirli oranda yüksek kaliteli 2 zamanlı yağ karıştırılması (Premix yöntemi)
- Motoru stop etmeden önce 3000-4000 devire çıkarıp bırakarak karbon birikiminin atılması
- Ateşleme bobinleri ve bujilerin her 20.000 km'de bir kontrol edilerek sağlıklı ateşleme sağlanması
Sık Sorulan Sorular
Motorun ömrü bitti mi demektir?
Hayır, bu motorlar için apex seal değişimi bir nevi ağır bakımdır. Doğru parçalarla rektifiye edildiğinde motor fabrikasyon performansına geri döner.
Sıcak marş sorunu neden sadece sıcakken olur?
Isınan metal genleşir ve aşınmış contalar ile gövde arasındaki boşluk artar. Bu da düşük devirdeki marş hızında yeterli sıkıştırma basıncının oluşmasını engeller.
Sadece contaları değiştirmek yeterli mi?
Genellikle hayır; motor açılmışken yaylar, yan contalar ve yatakların da kontrol edilmesi, gerekirse set olarak değişimi uzun ömürlülük için şarttır.