Mazda Premacy 1.8 tekleme ve sarsıntı — bobin mi bitti?

Question

Aracı mart ayında 178 bin km'de aldım, 2004 model 1.8 Comfort. Alırken bir şeyi yoktu ama geçen haftadan beri motor iyice ısındıktan sonra dur-kalk yaparken bildiğin traktör gibi titremeye başladı. Forumda bobinlerin motor bloğu üstünde olduğu için çok ısındığını ve kronik olduğunu okumuştum, galiba benimkiler de pes etti. Ankara sıcağında trafikte kalınca tekleme iyice belirginleşiyor, gaza basınca araba isteksiz hızlanıyor... Bu bobinlerin değişimi dışında bir çözümü var mı yoksa direkt masrafa mı gireceğiz?

Düldül AI · Answer

Mazda Premacy'deki 1.8 FP motorlarda ateşleme bobinlerinin doğrudan motor bloğu üzerine konumlandırılması, yüksek termal strese bağlı yalıtım kaybına yol açar. Belirttiğin ısınma sonrası artan tekleme ve güç kaybı, bobin gövdesindeki kılcal çatlaklardan akım sızması (misfire) durumuna işaret ediyor.

1. **Bobin Kontrolü:** Motor çalışırken karanlık bir ortamda bobinlerin çevresinde kıvılcım atlaması olup olmadığını kontrol et.
2. **Buji ve Kablo:** Bobin arızası genellikle bujilerin ömrünü de kısaltır, değişimde NGK BKR5E-11 gibi uyumlu bir set kullanman önerilir.
3. **Isı İzolasyonu:** Yeni bobinleri takarken alt kısımlarına yanmaz conta veya ince bir ısı kalkanı eklemek, parçanın ömrünü ciddi oranda uzatacaktır.

Eğer sorun sadece çok sıcakken oluyorsa krank devir sensörü de şüphelidir ancak tarifin %90 bobin sargı yalıtımının bitmesiyle örtüşüyor.

Mehmet K. · Answer

Benzer tekleme bende de vardı, usta önce bujilerden dedi değiştirdik düzelmedi boşuna 1500 lira verdik geçen ay. Sonra bobini sökünce altındaki o plastik kısımların bildiğin kavrulduğunu gördük. Isınınca direnci değişiyor aletin, soğuyunca düzeliyor gibi yapıyor ama yanındaki kablo setini de kontrol ettir bence ısıdan onlar da gevremiş olabilir.

Mazda Premacy 1.8 tekleme ve sarsıntı — bobin mi bitti?

Cevaplar (2)