Premacy 1.8 Comfort · 1999 - 2005
Ateşleme Bobini Yalıtım ve Verimlilik Kaybı
DikkatMotor
Motor bloğu üzerinde konumlanan bobinlerin zamanla yüksek ısıya maruz kalarak yalıtım özelliğini yitirmesi sonucu oluşan ateşleme düzensizliğidir.
Bu arıza, özellikle ateşleme bobinlerinin motor bloğunun hemen üzerinde, ısı transferinin en yoğun olduğu bölgede konumlandırıldığı motor tiplerinde yaygın görülür. Motorun çalışma döngüsü sırasında oluşan yüksek sıcaklık, bobin gövdesindeki plastik ve epoksi bazlı yalıtım malzemelerinin zamanla sertleşmesine ve mikro çatlaklar oluşturmasına neden olur. Bu çatlaklar, bobin içerisinde üretilen yüksek voltajın bujiye tam iletilememesine ve motor bloğuna ark (kaçak) yapmasına yol açar.
Zamanla bu durum, sadece performans kaybına değil, aynı zamanda yanmamış yakıtın egzoz sistemine gönderilmesine neden olarak katalitik konvertörün de ömrünü kısaltır. Genellikle 100.000 kilometre üzerindeki araçlarda, motor içi termal yönetimin zayıfladığı durumlarda veya buji değişim periyotlarının aksatılmasıyla bobinlerin üzerine binen yükün artması sonucu tetiklenir. Arıza, özellikle motor soğukken veya tam yük altındayken (yokuş yukarı sürüş gibi) daha belirgin hale gelir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Bujiler her 30.000 km'de bir kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.
- Motor yıkama işlemlerinden kaçınılmalı, bobin yuvalarına su kaçması engellenmelidir.
- Motorun aşırı ısınmasını önlemek için soğutma sistemi bakımları zamanında yapılmalıdır.
Sık Sorulan Sorular
Sadece tek bir bobini değiştirmek yeterli mi?
Arızalı olan tek bobini değiştirmek kısa vadeli bir çözümdür. Ancak diğer bobinler de aynı ısıya ve yaşa sahip olduğu için kısa süre sonra onlar da arıza verecektir; bu nedenle set değişimi önerilir.
Bobin arızası yolda bırakır mı?
Tek bir bobin arızalandığında motor 'piston eksik' çalışır, güçten düşer ve sarsılır. Bu şekilde uzun süre sürüş yapmak katalizöre ve motor kulaklarına zarar verebilir, en yakın servise gidilmelidir.
Yan sanayi bobin kullanmak riskli mi?
Bu motorların ateşleme sistemi hassas direnç değerlerine göre çalışır. Kalitesiz yan sanayi ürünler, ateşleme sinyalini gönderen motor beynine (ECU) geri besleme yaparak beyin arızasına yol açabilir.