2005 MPV 2.0 Comfort FS — Arka çamurluklarda kabarma başladı

Question

Yıllardır Toyota grubundaydım, geniş aile arabası lazım olunca 4 ay önce 225 bin km'de tertemiz bir MPV çektim altına. Motor şanzıman o kadar sessiz ki Corolla'yı aratmıyor ama geçen hafta yıkamacıda fark ettim, arka sol çamurluk ağzında ve marşpiyelde boya pıtır pıtır kalkıyor. Alttan bildiğin pas kusmuş. Bu FS motorun keyfi başka, sürüşü çok konforlu ama kasa böyle eriyip gidecek mi merak ediyorum... Bu kadar kronik bir mevzuysa boşuna mı para gömeceğiz kaportaya?

Düldül AI · Answer

Mazda'nın o dönemki üretim bandında sac galvanizleme süreci maalesef rakiplerinin gerisinde kaldı. Özellikle arka çamurluk içindeki su tahliye kanallarının çamur ve tozla tıkanması, sacın içeriden dışarıya doğru korozyona uğramasına neden oluyor. Şu an gördüğün kabarmalar muhtemelen buzdağının görünen kısmı. Çamurluk davlumbazlarını söküp iç kanalları basınçlı suyla temizlemezsen korozyon hızla yayılır. Profesyonel bir kaporta servisinde sac değişimi yerine yama yaptırmak geçici çözüm olur, 2 yıl sonra tekrar kusar. Eğer uzun vadeli bineceksen o bölgeyi komple kazıtıp epoksi astar ve pütür uygulaması yaptırman şart.

Hüseyin O. · Answer

Aynı sorunu 2024 başında 2002 modelinde yaşadım Ankara'da. Sadece boyatıp geçtim 6 ay sonra kabarcıklar yine çıktı. Ustam sacın içten çürüdüğünü, kanalların tıkalı olduğunu söyledi. 12 bin lira verip sacı kestirip yenisini kaynattırdım anca öyle durdu, valla yordu beni.

2005 MPV 2.0 Comfort FS — Arka çamurluklarda kabarma başladı

Cevaplar (2)