Lantis (323F) 1.8 GLX Sık Bildirilen Arızaları
6 arıza · 3 araca özel, 3 genel
Aracındaki sorun listede yok mu?
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene
6 arıza · 3 araca özel, 3 genel
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene6 / 6 arıza
Hava akış metresi ile gaz kelebeği arasındaki kauçuk hortumun zamanla esnekliğini yitirerek körük kısımlarından yarılması sonucu motorun kontrolsüz hava almasıdır.
Motor ısısına maruz kalan distribütör içerisindeki ateşleme modülü ve bobinin zamanla işlevini yitirmesi sonucu oluşan kronik ateşleme problemidir.
Çerçevesiz cam tasarımına sahip araçlarda zamanla oluşan fitil deformasyonu ve ayar bozukluğu nedeniyle kabin içine hava ve su girmesi durumudur.
Bu araçta: Rölanti kontrol valfinin (IAC) ve gaz kelebeğinin karbon birikimine karşı aşırı hassas olması, temizlenmediğinde devirde sürekli oynamaya yol açar.
Bu araçta: Şanzıman yağ soğutucusunun verimini kaybetmesi ve selenoidlerin yaşlanmasıyla özellikle 1. vitesten 2. vitese geçişte sarsıntı yaşanması.
Bu araçta: Arka süspansiyonda çok fazla bağlantı noktası ve burç bulunması nedeniyle, zamanla 'lokurtu' şeklinde seslerin kronikleşmesi.