CX-9 2.5 SkyActiv-G Turbo Power · 2015 - 2019
Supap Lastiği Kaynaklı Yağ Eksiltme ve Mavi Duman Sorunu
DikkatMotor
Yüksek performanslı turbo beslemeli motorlarda supap sızdırmazlık elemanlarının termal deformasyonu sonucu yağın yanma odasına sızması durumudur.
Bu teknik sorun, özellikle yüksek sıkıştırma oranına sahip ve turboşarjlı modern benzinli ünitelerde, supap lastiklerinin maruz kaldığı aşırı ısı döngüleri nedeniyle ortaya çıkar. İlk üretim serilerinde kullanılan sızdırmazlık bileşenlerinin termal direncinin, motorun çalışma sıcaklıklarıyla tam uyumlu olmaması sonucunda kauçuk yapı zamanla sertleşir. Sertleşen lastikler, supap sapı üzerindeki sızdırmazlık görevini yerine getiremez hale gelerek yağın yanma odasına süzülmesine neden olur.
Motor stop halindeyken supaplardan sızan yağ, yanma odasında birikir ve araç ilk çalıştırıldığında yoğun bir mavi duman bulutu oluşturur. Genellikle 60.000 ile 100.000 kilometre arasındaki araçlarda daha sık gözlemlenen bu problem, zamanında müdahale edilmezse katalitik konvertörün tıkanmasına, bujilerin yağlanarak ateşleme kapasitesinin düşmesine ve motor içinde karbon birikimine sebebiyet verir. Modern onarım teknikleri sayesinde silindir kapağını tamamen sökmeden, basınçlı hava ve özel aparatlar yardımıyla supap lastiklerinin değişimi mümkündür.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Motor yağ değişim aralıklarını 10.000 kilometreyi geçmeyecek şekilde planlayın.
- Sadece üretici onaylı, yüksek termal dirence sahip tam sentetik yağlar kullanın.
- Yüksek devirli kullanım sonrası motoru stop etmeden önce 1-2 dakika rölantide bekletin.
Sık Sorulan Sorular
Sadece yağ ekleyerek bu şekilde kullanmaya devam edebilir miyim?
Kısa vadede mümkün görünse de, yanan yağ katalitik konvertörü tıkayarak ve oksijen sensörlerini bozarak çok daha maliyetli egzoz sistemi arızalarına yol açar.
Onarım için motorun tamamen indirilmesi gerekir mi?
Hayır, güncel tekniklerle silindir kapağı araç üzerindeyken basınçlı hava ile supaplar yukarıda tutularak değişim yapılabilmektedir.
Hangi motor yağı bu sızıntıyı kesin olarak durdurur?
Hiçbir motor yağı veya katkı maddesi sertleşmiş bir supap lastiğini eski haline getiremez; kesin çözüm mekanik değişimdir.
Bu sorun motorun ömrünü kısaltır mı?
Zamanında müdahale edilirse motor ömrüne etkisi olmaz, ancak ihmal edilirse piston segmanlarında kurumlanma ve aşınmaya neden olabilir.