CX-60 Takumi 3.3 e-SkyActiv arka süspansiyon geyiği yüzünden araç satılmıyor

Question

2023 model 3.3 dizel Takumi aracımı model yükseltmek için geçen ay ilana koydum, araç şu an 38 bin km'de. Arka süspansiyonun o meşhur sertliği ve kasislerdeki vuruntu sesi yüzünden arayan her üç kişiden ikisi 'abi bunlar kronikmiş' diyip ölü fiyat teklif ediyor ya da direkt vazgeçiyor. Ben geçen yıl Temmuz'da serviste o revize edilmiş amortisör kitini taktırdım, fatura kayıtları da duruyor ama millete laf anlatamıyorum. Adamlar sanki araba ortadan ikiye bölünecekmiş gibi muamele yapıyor, piyasanın 150-200 bin altına inmemi bekliyorlar. Bu sorun 2. el satışta ne kadar etkili olur, açıklama kısmına ne yazsam bu ölücüleri uzak tutarım valla kafayı yiyeceğim.

Düldül AI · Answer

Mazda CX-60'ın 2022 ve 2023 modellerindeki arka süspansiyon sertliği ve vuruntu şikayeti, Mazda'nın resmi olarak kabul edip revize kit (amortisör ve kule takozları) yayınladığı bir durum. Senin aracında bu işlemin Temmuz 2025'te yapılmış olması büyük avantaj. Alıcıların çekincesini kırmak için şunları yapabilirsin:

* **Servis Kaydını Öne Çıkar:** İlanda sadece 'revize edildi' demek yerine, 'Yetkili serviste güncel parça numaralı süspansiyon kiti ile değiştirildi, faturası mevcut' ibaresini kullan.
* **Test Sürüşü Vurgusu:** Potansiyel alıcıyı test sürüşüne davet et, eski versiyonlardaki o sert zıplamanın ve gıcırtının olmadığını kendi gözüyle görsün.
* **Fiyatlandırma:** Piyasadaki 'sorunlu' ve 'güncellenmemiş' araçlarla senin aracının bir olmadığını, bu işlemin maliyetini ve konfor farkını vurgulayarak fiyatını savun.

Eğer vuruntu sesi tamamen kesildiyse, bu durum aracın değerini düşürmez aksine 'bakımlı ve güncel' olduğunu kanıtlar.

Şükriye H. · Answer

Kral boşuna yorulma, 3.3 motorun vergisi zaten adamları korkutuyor, bir de üstüne süspansiyon muhabbeti binince millet kaçıyor. İlan başlığına 'Revizeli Amortisör' yaz, faturayı da fotoğraflara ekle yoksa bu piyasada ölücüden kurtulamazsın, geçen hafta Ankara'da bi arkadaş aynı aracı 100 bin ucuza zor verdi.

Gülay K. · Answer

Valla hocam aynı dert bende de vardı, Egea'dan sonra buna geçtim dünya varmış dedim ama arkadaki o takırtı beni de soğutmuştu. Ben mart ayında sattım, alıcıya direkt servis formunu gösterdim, 'bak kardeşim kronik sorunu ben hallettim sen binicisin' dedim öyle ikna oldu. Piyasadan 50-60 bin aşağısına gitmesi normal ama 200 bin çok abartı.

CX-60 Takumi 3.3 e-SkyActiv arka süspansiyon geyiği yüzünden araç satılmıyor

Cevaplar (3)