CX-5 2022 SkyActiv i-Stop uyarısı ve akü stok sorunu

Question

Geçen ay baş gösterdi bu i-stop arızası, ekranda turuncu uyarı verip duruyor. Araba 58 binde, 2022 model Power Sense. Ankara'daki yetkili servise gittim, akü sağlığı %82'ye düşmüş o yüzden sistem güvenli modda kendini kapatmış dediler. İşin kötüsü ellerinde uygun akü yokmuş, Japonya'dan sevkiyat bekliyorlarmış en az 6 hafta diyorlar. Şaşmaz'da girmediğim parçacı kalmadı, bu Skyactiv-G'lerin aküsü biraz spesifik sanırım, kimse 'uyar' diye garanti veremiyor. i-stop çalışmasa da olur ama başka bir yeri patlatır mı voltaj dalgalanması falan? Pratik bir çözümü olan var mı yoksa yatıralım mı arabayı...

Düldül AI · Answer

Mazda'nın i-Stop sistemi, akü sağlığı %85 eşiğinin altına indiğinde marş motorunu riske atmamak için kendini deaktive eder. Aracındaki 2.0 SkyActiv-G motor, i-Eloop kapasitör sistemiyle entegre çalışmıyorsa standart bir EFB akü ile çözüm bulabilirsin ancak i-Eloop varsa mutlaka Q90 veya T110 kodlu spesifik akü gerekir. 6 hafta beklemek yerine piyasada bulunan Varta N70 veya Mutlu'nun Mazda uyumlu EFB serilerini araştırabilirsin. Önemli nokta: Akü değişiminden sonra servis cihazıyla 'Battery Management System' (BMS) üzerinden akü kaydının sıfırlanması şart, yoksa yeni aküyü de %80 sağlıkta görmeye devam edebilir. Mevcut haliyle kullanman şanzıman veya motor mekaniğine zarar vermez, sadece start-stop konforundan mahrum kalırsın.

Kaportacı Sedat · Answer

Hocam o %82 aslında akünün bittiği anlamına gelmiyor, Mazda'nın SOC (State of Charge) algoritması çok muhafazakar. Geçen yıl 2021 modelinde başıma geldi, akü voltajı 12.4V altına düştüğü an i-stop'u kesiyor. Dışarıdan kaliteli bir şarj cihazıyla (Noco veya CTEK gibi) aküyü desülfasyon modunda tam doldurursan o uyarı 3-4 ay daha gider, en azından parça gelene kadar zaman kazandırır.

CX-5 2022 SkyActiv i-Stop uyarısı ve akü stok sorunu

Cevaplar (2)