LED Gündüz Sürüş Farı Arızası ve Titreme Sorunu

Bu arıza, özellikle belirli üretim yıllarındaki araçlarda kullanılan LED sürücü kartlarının ve LED çiplerinin termal dayanıklılığının düşük olmasından kaynaklanır. Far ünitesi kapalı bir kutu şeklinde tasarlandığı için içeride oluşan ısı, zamanla lehim noktalarında çatlamalara veya yarı iletken bileşenlerin bozulmasına yol açar. Bu durum, önce hafif bir titreme (flicker) ile başlar ve ardından farın bir kısmının veya tamamının sönmesiyle sonuçlanır. Mekanizma genellikle voltaj dalgalanmalarına karşı hassas olan LED kontrolcülerin, motor bölmesindeki yüksek ısı ve yol sarsıntılarıyla birleşmesi sonucu tetiklenir. Fabrika çıkışlı bu hata, genellikle aracın 4. veya 5. yılından itibaren belirginleşir. Farın içindeki LED şeridi tek bir parça halinde seri bağlı olduğu için, tek bir çipin arızalanması tüm hattın sönmesine veya kararsız çalışmasına neden olabilir. Üretici tarafından sunulan standart çözüm komple far değişimi olsa da, bu durum kullanıcılar için yüksek maliyetler doğurmaktadır. Sorun sadece görsel bir kusur değil, aynı zamanda aracın trafikteki fark edilebilirliğini azalttığı için sürüş güvenliğini de doğrudan etkiler.