CX-3 2.0 SkyActiv-G Motion · 2015 - 2019
Klima Kondansatörü Sızıntısı ve Soğutma Kaybı
NormalIsıtma ve Soğutma Sistemi
Klima sisteminin dış ünitesi olan kondansatörün yapısal zayıflığı nedeniyle gaz kaçırması ve soğutma performansının tamamen yitirilmesi durumudur.
Bu arıza, özellikle belirli üretim dönemlerindeki araçlarda kullanılan kondansatörün malzeme kalitesi ve tasarımındaki hassasiyetten kaynaklanır. Kondansatör, aracın en ön kısmında, radyatörün hemen önünde konumlandığı için dış etkenlere en açık parçadır. Ancak bu spesifik durumda, dışarıdan gelen taş çarpması gibi fiziksel darbelerden ziyade, kondansatörün alüminyum petek yapısındaki korozyon direncinin düşük olması ve birleşim noktalarındaki mikro çatlaklar gaz sızıntısına yol açar.
Sızıntı genellikle kondansatörün alt köşelerinden veya boru girişlerinden başlar. Klima gazı sistemden yavaşça tahliye olduğunda, kompresör yeterli basıncı oluşturamaz. Bu durum, sistemin yağlama dengesini de bozarak kompresörün aşırı ısınmasına ve uzun vadede kilitlenmesine neden olabilir. Arıza genellikle aracın 3. yılından sonra veya 50.000 km civarında kendini göstermeye başlar. Teknik olarak, bu parçanın üretim aşamasındaki lehimleme kalitesi, yüksek basınçlı çalışma döngüleri altında metal yorgunluğuna yenik düşer.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Kış aylarında bile klimayı haftada en az bir kez 10 dakika çalıştırarak sistemdeki yağın sirkülasyonunu sağlayın
- Aracın ön ızgara kısmını periyodik olarak düşük basınçlı suyla temizleyerek biriken yol tuzlarını arındırın
Sık Sorulan Sorular
Sadece gaz bastırsam sorun çözülür mü?
Hayır, sızıntı olan bir sistemde gaz basmak geçici bir çözümdür. Gaz kaçağı devam ettiği sürece sistem kısa sürede tekrar soğutmamaya başlayacaktır ve bu durum kompresöre zarar verebilir.
Kondansatör tamir edilebilir mi?
Alüminyum petek yapısı çok ince ve hassas olduğu için kaynakla tamir genellikle sağlıklı sonuç vermez; kısa süre sonra başka bir noktadan sızıntı yapma riski yüksektir, bu nedenle değişim önerilir.
Arızalı kondansatör motorun hararet yapmasına neden olur mu?
Doğrudan neden olmaz ancak kondansatör yüzeyi aşırı kirlenmiş veya tıkanmışsa, arkasındaki motor radyatörüne giden hava akışını kısıtlayarak soğutma verimini dolaylı olarak düşürebilir.