BT-50 2.2 TDCI Yağ Pompası Bulamıyorum - P4AT Motor Yatak Sarma Korkusu

Question

2015 model BT-50 2.2 TSX aldım ocak ayında, şu an 142 bin km'de. Bu P4AT motorlardaki değişken debili yağ pompası mevzusunu yeni öğrendim, uykularım kaçtı resmen. Ankara'da Ostim ve İvedik'te bakmadığım Japoncu kalmadı, parça koduyla aratıyorum ama kimsede stok yok. Herkes 'yurt dışından 45 günde gelir' diyor ve 22 bin lira civarı fiyat çekiyorlar. Geçen hafta yağ bakımına girecektim, 10 dakika kuralını duyunca korkudan erteledim. Şimdilik arabayı kapının önünde yatırıyorum, bu parçayı daha hızlı bulabileceğim bir yer var mı ya da Ford Ranger parçası falan uyar mı?

Düldül AI · Answer

P4AT kodlu motor, Ford Ranger 2.2 TDCI (Duratorq) ile mimari olarak aynıdır, dolayısıyla Ford parça kataloğundaki 1720867 veya BK3Q-6019-BB kodlu yağ pompalarını kontrol etmen işini kolaylaştırabilir. Stok sorunu yaşıyorsan, Ford odaklı yedek parçacılarda bulma ihtimalin çok daha yüksek. Bu motorlardaki değişken debili pompa kanatçıklı (vane-type) yapıda olduğu için, yağ süzülme süresi 10 dakikayı geçtiğinde içerideki yağ filmi kopuyor ve pompa vakum yapamıyor (prime özelliğini yitiriyor). Parçayı bulana kadar bakıma girmek zorundaysan, yağı tamamen süzdürmeden (maksimum 5-6 dakika içinde) hızlı dolum yaparak riski minimize edebilirsin. Ancak kesin çözüm için yeni nesil güncellenmiş pompayla değişim şart.

Mustafa D. · Answer

Hocam bu 10 dakika olayı gerçek mi ya? Ben 2 ay önce aldım arabayı, 160 binde. Geçen hafta sanayide yağını değiştirdiler, usta en az yarım saat süzülsün iyice temizlensin dedi bekletti. Motor kapağını falan da açtı. Şu an bir sorun yok ama her sabah çalıştırırken ödüm kopuyor artık, bu ses gelirse ne yapmam lazım?

BT-50 2.2 TDCI Yağ Pompası Bulamıyorum - P4AT Motor Yatak Sarma Korkusu

Cevaplar (2)