BT-50 2.2 TDCI TS · 2015 - 2019
EGR Soğutucu İç Sızıntısı ve Termal Çatlak Sorunu
KritikMotor
EGR soğutucusunun iç cidarlarında oluşan metal yorgunluğu nedeniyle soğutma sıvısının egzoz gazına karışarak eksilmesi ve motorun hararet riskine girmesidir.
Bu arıza, özellikle 2.2 litrelik yüksek basınçlı turbo dizel motor ünitelerinde kullanılan EGR (Egzoz Gazı Geri Döndürme) sisteminin ısı eşanjörü modülünde kronikleşmiştir. Sistemin temel görevi egzoz gazını soğutarak tekrar yanma odasına göndermektir; ancak bu araçtaki orijinal soğutucu ünitesinin iç petek yapısı, yüksek termal döngülere karşı yetersiz kalmaktadır. Zamanla genleşme ve büzülme farkları nedeniyle iç cidarlarda mikro çatlaklar oluşur. Bu durum, soğutma suyunun doğrudan egzoz manifolduna sızmasına ve yanma odasına girmesine yol açar.
Sızıntı genellikle motor yüksek yük altındayken veya uzun süreli otoyol sürüşlerinde artış gösterir. Dışarıdan bakıldığında herhangi bir hortum kaçağı veya radyatör sızıntısı görülmemesine rağmen genleşme kabındaki su seviyesinin hızla düşmesi bu arızanın tipik karakteristiğidir. Eğer zamanında müdahale edilmezse, soğutma sistemindeki basınç kaybı ve sıvı eksikliği silindir kapak contasının yanmasına veya motor bloğunda kalıcı deformasyonlara sebebiyet verebilir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Her periyodik bakımda soğutma sistemi basınç testine tabi tutulmalıdır
- Sadece üreticinin belirttiği spesifikasyonlara uygun (genellikle organik) antifriz kullanılmalıdır
- Yüksek devirli sürüş sonrası motor stop edilmeden önce EGR sisteminin soğuması için 1-2 dakika rölantide beklenmelidir
Sık Sorulan Sorular
Su eksiltme sorunu varken aracı sürmeye devam edebilir miyim?
Hayır, suyun egzoz gazına karışması motorun aniden susuz kalarak hararet yapmasına ve silindir kapağının çatlamasına neden olabilir. En kısa sürede yetkili servise danışılmalıdır.
EGR soğutucusu tamir edilebilir mi?
İç peteklerdeki çatlaklar genellikle kaynak veya kimyasal ile tamir edilemez; güvenli ve kalıcı çözüm parçanın komple değişimidir.
Beyaz duman her zaman EGR soğutucusunu mu işaret eder?
Beyaz duman silindir kapak contası arızasında da görülür, ancak su eksiltme var ve yağda su karışımı yoksa öncelikli şüpheli EGR soğutucusudur.