Forum

Geçen yıl aldığım 165 bin km'deki 2.2 TDCI BT-50'de iki haftadır ışıklarda durunca içeri ağır bir yanık kokusu geliyor. Sabahları ilk çalıştırmada motorun altından lok lok diye bir ses duyuyorum, 1-2 dakika sonra kesiliyor. İkitelli'de bir ustaya gösterdim, enjektör pulları gitmiş, her yer zift gibi kurum dolmuş dedi. Enjektörler kapağa kaynamış olabilir, özel aparatla çekeceğiz, kapak temizlenecek falan diyerek 22 bin TL fiyat çekti. Alt tarafı 4 tane bakır pul değil mi bu, bu kadar işçilik yazılması normal mi yoksa usta mı koparıyor bizi?