Hidrolik İtici (HLA) Tıklama Sesi ve Yağ Basıncı Sorunu

3.0 litrelik V6 motor mimarisinde kullanılan hidrolik iticiler (HLA), supap boşluğunu otomatik olarak ayarlamak için motor yağı basıncını kullanır. Bu motor tipinde, yağ kanallarının dar yapısı ve zamanla oluşan kurum birikintileri, iticilerin içine yeterli yağ girmesini engeller. Özellikle soğuk çalıştırmada (cold start) yağın vizkozitesi yüksek olduğu için iticiler dolana kadar 'tık tık' şeklinde bir metalik ses duyulur. Eğer ses motor ısındıktan sonra da devam ediyorsa, bu durum iticinin içindeki çek valfin bozulduğunu veya yağ pompasının üst kapağa yeterli basınç gönderemediğini gösterir. Bu motorlarda HLA sistemi, supap ayarı gereksinimini ortadan kaldırsa da, yağ kalitesine karşı aşırı duyarlıdır. Uzun vadede bu durum, supap zamanlamasında milimetrik sapmalara ve eksantrik mili kamlarında aşınmaya yol açarak performans kaybına neden olur.