6 2.2 SkyActiv-D Power Sense · 2012 - 2018
Enjektör Bakır Pulları ve Yağ Süzgeci Tıkanması
KritikMotor
Enjektör sızdırmazlık pullarının işlevini yitirmesi sonucu yanma gazlarının yağlama sistemine karışarak yağ süzgecini tıkaması ve motorun yağsız kalması durumudur.
Bu arıza, yüksek basınçlı dizel püskürtme sistemine sahip motorlarda, enjektörlerin silindir kapağına oturduğu noktadaki bakır pulların zamanla ısı döngüleri nedeniyle formunu kaybetmesinden kaynaklanır. Pullar sızdırmazlık özelliğini yitirdiğinde, yanma odasındaki yüksek basınçlı gazlar ve kurum partikülleri silindir kapağının iç kısmına, yani motor yağının dolaştığı bölgeye sızar. Bu durum, motor yağının hızla oksitlenmesine ve 'kömürleşme' denilen balçık kıvamında bir tortu oluşumuna yol açar.
Oluşan bu karbon tortuları yerçekimi ve yağ akışıyla birlikte motorun en alt kısmındaki yağ karterine iner. Burada yağ pompasının emiş yaptığı hassas gözenekli yağ süzgeci (oil strainer), bu tortular tarafından tamamen kaplanır. Süzgeç tıkandığında yağ pompası üst kapak, yataklar ve turboşarj gibi kritik bileşenlere yeterli miktarda yağ gönderemez. Sonuç olarak, metal metale sürtünme başlar ve çok kısa sürede motor yatak sararak kullanılamaz hale gelir. Bu durum genellikle 80.000 ile 120.000 kilometre arasındaki araçlarda periyodik bakım eksikliği veya yanlış parça kullanımıyla tetiklenir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
4. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Her 80.000 km'de bir enjektör pullarını önleyici faaliyet olarak mutlaka değiştirin.
- Her yağ değişiminde yağ kapağını açarak 'üfleme' kontrolü yapın.
- Sadece üreticinin onayladığı düşük küllü (Low-SAPS) tam sentetik yağları kullanın.
Sık Sorulan Sorular
Sadece yağ değişimi yaparak bu sorundan kurtulabilir miyim?
Hayır, yağ değişimi karterdeki tortuyu tamamen temizlemez ve süzgeçteki tıkanıklığı açmaz. Fiziksel temizlik ve pul değişimi şarttır.
Yağ basıncı uyarısı yandığında ne yapmalıyım?
Aracı derhal güvenli bir yerde durdurun ve motoru kapatın. Aracı çalıştırmaya devam etmek motorun tamamen kilitlenmesine neden olur.
Revize edilmiş pullar sorunu tamamen çözer mi?
Evet, piyasada bulunan daha kalın ve dayanıklı yeni nesil pullar, doğru tork değerinde sıkıldığında bu sızıntı problemini kalıcı olarak çözmektedir.
Bu arıza turbo arızasına neden olur mu?
Kesinlikle. Yağ süzgeci tıkandığında turboşarj, yağsızlığa en hızlı tepki veren parçadır ve genellikle motor yatak sarmadan hemen önce turbo mili keser.