Mazda 6 2.0 Skyactiv-G yıllık yürütme maliyeti - gergi kütüğü masrafı

Question

2017 model 115 bin km'de Power Sense paket bi araç buldum Ankara'da, niyetim ciddi. Passat B8 yerine buna geçmeyi düşünüyorum ama Skyactiv-G motorlardaki şu meşhur hidrolik kayış gergisi sızıntısı kafamı kurcalıyor. Geçen ay bi arkadaşın 2016 modelinde gördüm, motorun sağ tarafı komple yağ içindeydi ve sabahları resmen ıslık çalıyor makine. Bu parça 2026 piyasasında işçilikle kaça patlar, her 60 bin km'de bir bu stresi yaşatıyor mu gerçekten?

Düldül AI · Answer

2015-2018 model yıllarını kapsayan Mazda 6 (GJ/GL) modellerinde kullanılan **PE03-15-980** kodlu hidrolik gergi kütüğü, içindeki silikon yağın zamanla keçelerden sızması nedeniyle görevini yapamaz hale gelir. Sızıntı başladıktan kısa süre sonra V-kayışı gevşediği için özellikle sabah ilk çalıştırmada sürtme veya tiz bir ıslık sesi duyarsın.

Şu anki Mayıs 2026 piyasasında OEM parça fiyatı 8.500 - 11.000 TL bandında değişirken, yetkili servislerde işçilik dahil 18.000 TL'ye kadar çıkabiliyor. Parça değişimi sırasında V-kayışının da durumunu kontrol ettirmen kritik; çünkü sızan yağ kayışın yapısını bozabiliyor. Eğer araçta revize edilmiş parça takılı değilse, bu sorun ortalama her 80-100 bin km aralığında tekrarlama riski taşır.

Mazda 6 2.0 Skyactiv-G yıllık yürütme maliyeti - gergi kütüğü masrafı

Cevaplar (1)