5 (Premacy) 2.0 CD Exclusive · 2005 - 2012
Enjektör Bakır Pul Sızdırması ve Yağ Süzgeci Tıkanması
KritikMotor
Enjektör pullarının sızdırması sonucu oluşan kurumun yağ süzgecini tıkayarak motorun yağsız kalmasına ve ağır hasar almasına neden olan kritik bir sorundur.
Bu arıza, özellikle yüksek basınçlı dizel püskürtme sistemine sahip motorlarda görülen, sızdırmazlık elemanlarının ömrünü tamamlamasıyla başlayan zincirleme bir reaksiyondur. Enjektörlerin yanma odasıyla temas ettiği noktada bulunan bakır pullar, yüksek ısı ve basınç altında zamanla formunu kaybeder. Bu durum, yanma gazlarının silindir kapağı içerisine, yani motor yağının dolaştığı alana sızmasına neden olur. Sızan bu gazlar ve beraberindeki karbon kurumları, motor yağıyla birleşerek yağın kimyasal yapısını bozar ve katı partiküller oluşturur.
Yağ dolaşım sistemiyle kartere inen bu kurum parçacıkları, yağ pompasının emiş yaptığı noktada bulunan ince gözenekli yağ süzgecini (oil pickup) bir ağ gibi örer. Süzgeç tıkandığında yağ pompası üst kapak, eksantrik mili ve yataklar gibi hayati parçalara yeterli basınçta yağ gönderemez. Sonuç olarak motor, yağ lambası yandığı anda bile telafisi güç metal-metale sürtünme aşamasına geçer. Bu süreç genellikle turboşarjın yağsız kalarak bozulmasıyla başlar ve motorun tamamen kilitlenmesiyle (yatak sarması) sonuçlanır.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Her 50.000 kilometrede bir enjektör pullarını kontrol ettirin veya önleyici olarak değiştirin.
- Yağ değişim periyotlarını asla 10.000 kilometrenin üzerine çıkarmayın.
- Aracınızı çalıştırdıktan sonra yağ kapağını açıp duman gelip gelmediğini periyodik olarak kontrol edin.
Sık Sorulan Sorular
Yağ süzgecinin tıkalı olduğunu nasıl anlarım?
En kesin yöntem karterin sökülmesidir ancak motor sıcakken yağ kapağını açtığınızda dışarıya duman üflüyorsa pullar sızdırıyor ve süzgeç tıkanmaya başlamış demektir.
Sadece pulları değiştirmek yeterli mi?
Hayır, pullar sızdırdıysa karterdeki süzgeç mutlaka kontrol edilmelidir. Pulları değiştirip tıkalı süzgeçle devam etmek motorun yatak sarmasına neden olur.
Bu arıza neden 'sessiz katil' olarak adlandırılıyor?
Çünkü yağ basınç lambası yanana kadar motor normal çalışmaya devam eder, lamba yandığında ise genellikle motorun iç parçaları çoktan zarar görmüş olur.