DPF Rejenerasyon Kaynaklı Yağ Seviyesi Yükselmesi (Oil Dilution)
Dizel partikül filtresi temizliği sırasında silindirlere püskürtülen fazla yakıtın kartere sızması sonucu motor yağ seviyesinin artması ve yağın özelliğini yitirmesi durumudur.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta2. Çözüm
Orta3. Çözüm
OrtaÖnleme
- Aracı haftada en az bir kez 20-30 dakika boyunca 2500 devir bandında sabit hızla kullanarak rejenerasyonu tamamlayın.
- Yağ seviyesini her 1000 kilometrede bir manuel olarak kontrol edin.
- Düşük kaliteli yakıt kullanımından kaçının ve mutlaka üretici onaylı düşük küllü (DPF uyumlu) yağ kullanın.
Sık Sorulan Sorular
Yağ seviyesi neden yükselir, bu bir üretim hatası mı?
Bu durum, DPF temizliği için kullanılan yakıtın bir kısmının silindir duvarlarından kartere sızmasından kaynaklanır. Özellikle şehir içi kullanım odaklı tasarlanmayan eski nesil Euro 4 ve Euro 5 dizel sistemlerinde bu bir tasarım karakteristiği/zayıflığıdır.
Yağ çubuğundaki 'X' işareti neyi temsil eder?
'X' işareti, yağın içerisindeki yakıt miktarının tehlikeli seviyeye ulaştığını gösterir. Bu seviyeden sonra motorun kendi yağını yakarak ambeleye kalkma riski çok yüksektir; araç kesinlikle çalıştırılmamalıdır.
Motor ambeleye kalkarsa (kendi kendine aşırı devirlenirse) ne yapmalıyım?
Eğer araç manuel vitesli ise en yüksek vitese takıp frene sertçe basarak debriyajı bırakmak motoru durdurabilir. Ancak bu çok tehlikelidir; en güvenli yol aracın bakımını aksatmamak ve belirti anında yetkili servise danışılmalıdır.