ABS/DSC Modülü Basınç Sensörü Arızası
Fren kontrol modülü içerisindeki basınç sensörünün mekanik veya elektronik olarak işlevini yitirmesi sonucu güvenlik sistemlerinin devre dışı kalmasıdır.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta2. Çözüm
Orta3. Çözüm
OrtaÖnleme
- Fren hidroliğini her 20.000 km veya 2 yılda bir mutlaka yüksek kaliteli ve üretici onaylı DOT4 sıvısı ile yenileyin
- Fren sistemine yapılan her türlü müdahalede, sistemde hava kalmadığından ve uygun teşhis cihazı ile valf aktivasyonu yapıldığından emin olun
Sık Sorulan Sorular
Bu arıza varken araç kullanılabilir mi?
Araç mekanik olarak fren yapmaya devam eder ancak ABS ve savrulma önleyici sistemler çalışmaz. Islak veya kaygan zeminlerde ani frenleme yapıldığında tekerlekler kilitlenebilir, bu nedenle en kısa sürede yetkili servise danışılmalıdır.
Sadece sensörü dışarıdan satın alıp değiştirebilir miyim?
Hayır, bu sistemlerde basınç sensörü ABS modülünün hidrolik bloğunun içine gömülüdür. Müdahale için modülün sökülmesi ve profesyonel ekipmanlarla açılması gerekir.
Tamir edilen modül tekrar aynı arızayı verir mi?
Kaliteli yedek parça ve doğru işçilikle yapılan revizyonlar genellikle uzun ömürlüdür. Ancak işlem sonrası düzenli hidrolik değişimi yapılmazsa korozyon riski devam eder.
İkinci el (çıkma) parça takılması mantıklı mı?
Bu kronik bir sorun olduğu için çıkma parçanın da kısa süre sonra aynı arızayı verme riski yüksektir. Revizyon yapılması veya garantili yeni parça takılması daha güvenli bir çözümdür.