3 1.5 SkyActiv-D Power · 2015 - 2019
Emme Manifoldu ve EGR Kurum Birikmesi
DikkatMotor
Düşük sıkıştırma oranlı dizel motorlarda yanma verimliliğinin düşmesine bağlı olarak emme sisteminde ve EGR valfinde yoğun karbon birikmesi durumudur.
Bu sorun, özellikle 14.8:1 gibi dizel motor standartlarına göre oldukça düşük bir sıkıştırma oranına sahip olan ünitelerde karakteristik bir durumdur. Düşük sıkıştırma oranı, azot oksit (NOx) emisyonlarını azaltmak amacıyla tasarlanmış olsa da, yanma odası sıcaklıklarının geleneksel dizellere kıyasla daha düşük kalmasına neden olur. Bu termal durum, yakıtın tam yanmasını zorlaştırarak daha fazla kurum (partikül) oluşmasına sebebiyet verir.
Oluşan bu kurumlar, egzoz gazı geri çevrim (EGR) sistemi aracılığıyla tekrar emme manifolduna gönderilir. Motorun havalandırma sisteminden gelen yağ buharı ile birleşen kurumlar, zamanla balçık kıvamında sert bir tabaka oluşturarak emme kanallarını ve supap girişlerini daraltır. Özellikle şehir içi düşük devirli kullanımlarda sistem kendini yüksek ısıyla temizleyemediği için hava akışı ciddi oranda kısıtlanır ve motorun 'nefes alması' zorlaşır.
Genellikle 60.000 ile 90.000 kilometre arasında belirti göstermeye başlayan bu birikme, gaz kelebeği ve MAP sensörü gibi kritik bileşenlerin üzerini kaplayarak yanlış veri okunmasına yol açar. Bu durum, motor kontrol ünitesinin (ECU) hava-yakıt karışımını doğru ayarlayamamasına, dolayısıyla sarsıntılı çalışmaya ve performans kaybına neden olur.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Aracı ayda en az bir kez 20-30 dakika boyunca yüksek devirde (2500-3000 RPM) uzun yolda kullanarak kurumun yakılmasını sağlayın.
- Her periyodik bakımda düşük kül oranlı (Low-SAPS) ve üretici onaylı tam sentetik yağ kullanın.
- Her 30.000 km'de bir profesyonel karbon temizleme (Carbon Clean) işlemi yaptırın.
Sık Sorulan Sorular
Temizlik işlemi ne kadar sürer?
Profesyonel bir serviste emme manifoldunun sökülmesi, kurumların temizlenmesi ve adaptasyon işlemlerinin yapılması yaklaşık 1 tam iş günü sürmektedir.
Kurum temizliği yapılmazsa ne olur?
Zamanla emme kanalları tamamen tıkanabilir. Bu durum motorun koruma moduna geçmesine, turbo miline aşırı yük binmesine ve uzun vadede supap eğilmesi gibi ağır mekanik hasarlara yol açabilir.
EGR iptali bu sorunu kesin çözer mi?
Mekanik olarak kurum birikmesini durdursa da, bu işlem emisyon değerlerini bozar, motorun ısınma süresini uzatır ve araç muayenesinde ağır kusur olarak değerlendirilebilir. Teknik olarak temizlik ve orijinal sistemin korunması önerilir.