8Piston

Hyundai

Veloster

2011–2017·FS (1. Nesil)·4 varyantcoupe

Model Hakkında

Hyundai Veloster, Güney Koreli üretici Hyundai'nin kompakt spor otomobil segmentine getirdiği sıra dışı bir yorumdur. İlk kez 2011 yılında tanıtılan model, geleneksel coupe formunu asimetrik kapı tasarımıyla birleştirerek otomobil dünyasında benzersiz bir kimlik kazanmıştır. Sürücü tarafında tek, yolcu tarafında ise iki kapıya sahip olan bu yapı, hem sportif bir görünüm hem de arka koltuklara erişim kolaylığı sağlamayı amaçlamıştır.

Modelin ilk nesli olan FS kodlu kasa, 2011 ile 2017 yılları arasında üretilmiştir. Tasarımında Hyundai'nin o dönemki 'Fluidic Sculpture' (Akıcı Tasarım) felsefesini benimseyen Veloster, özellikle merkezi konumlandırılmış çift egzoz çıkışı ve agresif hatlarıyla dikkat çekmiştir. 2012 yılında tanıtılan Turbo versiyonu, aracın performans beklentilerini karşılamak adına daha güçlü bir motor seçeneği sunarak modelin sportif karakterini pekiştirmiştir.

Türkiye pazarında Veloster, Hyundai Assan tarafından sınırlı sayıda ithal edilmiş ve daha çok niş bir kitleye hitap eden 'lifestyle' bir model olarak konumlandırılmıştır. Yüksek vergi dilimleri ve kompakt spor otomobillere olan talebin sınırlı olması nedeniyle Türkiye yollarında nadir görülen bir otomobil haline gelmiştir. Satış stratejisi, standart bir aile otomobilinden ziyade, farklılık arayan genç ve dinamik kullanıcıları hedeflemiştir.

Veloster'ın en ikonik özelliği şüphesiz 2+1 kapı düzenidir. Bu tasarım, aracın hem coupe estetiğine sahip olmasını hem de pratiklikten ödün vermemesini sağlamıştır. İç mekanda sürücü odaklı kokpit tasarımı ve teknolojik donanımları, aracın genç kullanıcı kitlesi için çekiciliğini artırmıştır. Sürüş dinamikleri açısından ise konfor ve sportiflik arasında bir denge kurmaya çalışmıştır.

Segmentindeki rakipleri arasında Volkswagen Scirocco, Mini Cooper Coupe ve Honda CR-Z gibi modeller yer almaktadır. Veloster'ı rakiplerinden ayıran en temel fark, asimetrik kapı tasarımı sayesinde sunduğu benzersiz kullanım kolaylığı ve Hyundai'nin o dönemki cesur tasarım dilidir. Günümüzde ise ikinci el piyasasında, özgün tasarımıyla dikkat çekmek isteyen otomobil tutkunları için özel bir seçenek olmaya devam etmektedir.

Model Bilgisi

Dünya'da İlk Üretim
2011
TR'de İlk Satış
2012
Segment
C
Ana Kasa Tipi
coupe
TR'de Aktif
Evet
Hyundai Veloster: Asimetrik Tasarım ve Teknik Özellikler | 8Piston | 8Piston