Hyundai i20 N 1.6 T-GDI 204 PS Kronik Arızaları
5 arıza · 2 araca özel, 3 sık karşılaşılan
Aracındaki sorun listede yok mu?
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene
5 arıza · 2 araca özel, 3 sık karşılaşılan
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene5 / 5 arıza
Direkt enjeksiyonlu performans motorlarında yakıt basıncının yetersiz kalması sonucu motorun koruma moduna geçmesi ve performans kaybı yaşanmasıdır.
Yüksek performanslı araçların aktif egzoz sistemlerinde bulunan servo motorun, ısı ve korozyon nedeniyle valf kelebeğini hareket ettirememesi durumudur.
Bu araçta: Yüksek tork aktarımı ve sert vites geçişlerine uygun tasarlanan şanzımanın, özellikle 1. ve 2. vites senkromençlerinde erken dönemde kemikli geçiş veya cırtlama yapmasıdır.
Bu araçta: Arka stop lambalarının iç kısmındaki havalandırma kanallarının veya contaların yetersizliği nedeniyle yıkama veya yağmur sonrası iç tarafta yoğun su buharı birikmesidir.
Bu araçta: Aracın sürekli düşük devirde veya kısa mesafeli şehir içi trafiğinde kullanılması durumunda GPF'in kendi kendini temizleyememesi ve uyarı lambası yakmasıdır.