Hyundai i20 1.6 Mode Otomatik (PB) · 2008 - 2015

Direksiyon Kolonu Tıkırtı Burcu ve EPS Kaplini Aşınması

Normaldireksiyon

Elektrik destekli direksiyon (EPS) sistemlerinde, motor ile mil arasındaki kauçuk kaplinin veya plastik burcun zamanla parçalanarak direksiyonda ses ve boşluk yapmasıdır.

Bu arıza, özellikle elektrikli direksiyon motorunun kolon üzerinde konumlandırıldığı sistemlerde kronik bir sorun olarak karşımıza çıkar. Direksiyon milinden gelen torku EPS motoruna ileten ve titreşimi sönümleyen 'yıldız' formundaki kauçuk kaplin, sürekli mekanik stres ve motorun yaydığı ısı nedeniyle zamanla elastikiyetini kaybeder. Kauçuk malzeme ufalanmaya başladığında, metal parçalar arasında doğrudan temas oluşur ve bu durum direksiyon simidinde belirgin bir tıkırtı sesine yol açar. Genellikle 60.000 ile 100.000 kilometre arasında kendini gösteren bu problem, sadece bir ses sorunu gibi görünse de zamanla direksiyon hassasiyetinin azalmasına ve sürüş konforunun ciddi şekilde düşmesine neden olur. Fabrika üretim aşamasında kullanılan malzemenin sertlik derecesinin Türkiye'deki bozuk yol şartlarına tam uyum sağlayamaması, bu aşınma sürecini hızlandıran temel faktördür. Tamir edilmediği takdirde, direksiyon kolonundaki boşluk artarak direksiyon mili üzerindeki diğer dişli mekanizmalarına da zarar verebilir.

Çözüm Adımları

1. Çözüm

Orta

—Tahmini maliyet: —

2. Çözüm

Orta

—Tahmini maliyet: —

Önleme

Direksiyonu tam tur sonuna kadar (dayama noktasına) zorlayarak tutmaktan kaçının
Bozuk zeminli yollarda ve kasislerde direksiyon üzerindeki yükü azaltmak için hızı düşürün
Lastik basınçlarını fabrika değerlerinde tutarak direksiyon motoruna binen yükü minimize edin

Sık Sorulan Sorular

Bu arıza sürüş sırasında direksiyonun kilitlenmesine yol açar mı?

Hayır, bu arıza genellikle mekanik bir ses ve boşluk sorunudur; direksiyonun tamamen kilitlenmesine neden olmaz ancak kontrol hassasiyetini azaltır.

Sadece kaplin değişimi sesi tamamen keser mi?

Eğer sesin kaynağı sadece kauçuk kaplin ise değişim sonrası ses %100 kesilir. Ancak kolon içindeki diğer burçlar da aşınmışsa kapsamlı bir revizyon gerekebilir.

Tamir işlemi ne kadar sürer?

Direksiyon kolonunun sökülmesi, parçanın değişimi ve kalibrasyon işlemleri uzman bir ustada yaklaşık 3 ile 5 saat arasında tamamlanır.

Parça değişimi sonrası direksiyon ayarı (rot ayarı) gerekir mi?

Direksiyon kolonu söküldüğü için direksiyonun tam merkezlenmesi ve açı sensörünün sıfırlanması adına rot ayarı ve EPS kalibrasyonu yapılması önerilir.

Çözüm Adımları

1. Çözüm

2. Çözüm

Önleme

Sık Sorulan Sorular

Hyundai i20 1.6 Mode Otomatik (PB) için AI Teşhis