8Piston
Hyundai i20 1.4 Style Otomatik (PB Facelift) · 2012 - 2015

Direksiyon Kutusu Tıkırtı Burcu Arızası

Normaldireksiyon

Direksiyon kutusu içindeki plastik yataklama burcunun aşınması sonucu oluşan, kabin içine yansıyan mekanik tıkırtı sesidir.

Bu arıza, özellikle elektrik destekli direksiyon (EPS) sistemine sahip araçlarda, direksiyon kutusunun iç mekanizmasında yer alan ve mili yataklayan plastik bir parçanın (tıkırtı burcu) zamanla deforme olmasından kaynaklanır. Fabrika üretim aşamasında kullanılan polimer malzemenin, yol sarsıntılarını ve EPS motorunun uyguladığı ani torku sönümleme kapasitesinin sınırlı olması, bu parçanın erken aşınmasına yol açar. Genellikle 50.000 ile 90.000 kilometre arasında belirtiler belirginleşmeye başlar. Mekanizma şu şekilde işler: Direksiyon mili ile kutu gövdesi arasında boşluk oluştuğunda, araç bozuk yollara girdiğinde veya direksiyon ani hareket ettirildiğinde mil, kutu çeperine çarparak metalik bir ses üretir. Bu durum, sürüş güvenliğini ilk aşamada doğrudan tehlikeye atmasa da, direksiyon hassasiyetinde azalma ve uzun vadede direksiyon milinin dişli yapısında kalıcı hasarlara neden olabilir. Çözüm aşamasında genellikle standart plastik parça yerine daha dayanıklı sanayi tipi plastikler tercih edilmektedir.

Çözüm Adımları

1. Çözüm

Orta
Tahmini maliyet:

2. Çözüm

Orta
Tahmini maliyet:

3. Çözüm

Orta
Tahmini maliyet:

Önleme

  • Kasislerden ve çukurlardan geçerken hızı minimuma indirmek
  • Direksiyonu tam tur sonuna kadar zorlamaktan kaçınmak
  • Direksiyon körüklerinin sağlamlığını periyodik bakımlarda kontrol ettirmek

Sık Sorulan Sorular

Bu arıza direksiyonun kilitlenmesine neden olur mu?

Hayır, tıkırtı burcu arızası genellikle mekanik bir ses ve konfor sorunudur; direksiyonun kilitlenmesine yol açmaz ancak sürüş keyfini bozar.

Tamir yerine sadece yağlama yapmak sorunu çözer mi?

Yağlama sesi geçici olarak azaltabilir ancak aşınan plastik parçadaki boşluğu gidermez; kesin çözüm parça değişimidir.

Tamir sonrası ses tekrar eder mi?

Eğer orijinal zayıf malzeme yerine güçlendirilmiş (kestamid gibi) bir burç kullanılırsa, sorun genellikle aracın ömrü boyunca tekrar etmez.

Arıza muayeneden geçmeye engel mi?

Hafif tıkırtı sesleri genellikle engel teşkil etmez ancak direksiyon boşluğu aşırı seviyeye ulaşmışsa ağır kusur sayılabilir; yetkili servise danışılmalıdır.

Bu arızanın genel (evrensel) bilgileri için:

Genel arıza sayfasına git →

Hyundai i20 1.4 Style Otomatik (PB Facelift) için AI Teşhis

Belirtilerini AI'a anlat, senin aracına özel rapor üretsin.

Teşhis almaya başla