Hyundai i20 1.4 MPI 100HP Jump Otomatik (4 İleri) · 2015 - 2019

Direksiyon Kolonu Esnek Kaplin (Tıkırtı Burcu) Arızası

Normaldireksiyon

Elektrik destekli direksiyon sistemlerinde, motor ile kolon mili arasındaki esnek parçanın aşınması sonucu oluşan ses ve boşluk problemidir.

Bu teknik sorun, özellikle elektrik destekli direksiyon (EPS) sistemine sahip araçlarda, direksiyon motorunun torkunu mil üzerine aktaran yıldız şeklindeki plastik kaplinin (tıkırtı burcu) zamanla yapısal bütünlüğünü kaybetmesinden kaynaklanır. Üretim aşamasında tercih edilen polimer malzemenin, sürekli maruz kaldığı burulma kuvvetleri ve yol titreşimleri karşısında ufalanarak dağılması, sistem içerisinde metalin metale temas etmesine yol açar. Bu durum, mekanik bir arızadan ziyade konforu ve hassasiyeti etkileyen bir malzeme yorulmasıdır. Arıza genellikle 50.000 ile 80.000 kilometre arasındaki kullanım periyodunda belirginleşmeye başlar. Direksiyon kolonunun iç kısmında yer alan bu küçük parça parçalandığında, direksiyon simidi ile tekerlekler arasındaki iletim hattında mikro düzeyde bir boşluk oluşur. Bu boşluk, özellikle düşük hızlarda yapılan manevralarda ve bozuk zeminlerde sürücüye hem ses hem de titreşim olarak geri döner. Müdahale edilmediği takdirde, oluşan sarsıntı direksiyon kutusundaki diğer hassas bileşenlerin de erken aşınmasına sebebiyet verebilir.

Çözüm Adımları

1. Çözüm

Orta

—Tahmini maliyet: —

Önleme

Kasislerden ve çukurlardan geçerken direksiyonu düz tutmaya ve hızı düşürmeye özen gösterin.
Direksiyonu tam sağ veya tam sol konumda sonuna kadar zorlayarak bekletmeyin.
Lastik basınçlarını fabrika verilerinde tutarak ön takıma binen yükü dengeleyin.

Sık Sorulan Sorular

Bu sorun direksiyonun kilitlenmesine yol açar mı?

Hayır, bu parça sadece bir darbe sönümleyicidir. Parçalanması durumunda ses ve boşluk yapar ancak mekanik olarak direksiyonun kilitlenmesine veya tamamen işlevsiz kalmasına neden olmaz.

Tamir işlemi ne kadar sürer?

Direksiyon kolonunun sökülmesi ve parçanın değiştirilmesi uzman bir usta tarafından yaklaşık 3 ile 5 saat arasında tamamlanır.

Parça değişimi sonrası rot ayarı gerekir mi?

Direksiyon kolonu ve bağlantı milleri yerinden çıkarıldığı için işlem sonrası direksiyon açısının kalibrasyonu ve rot ayarının kontrol edilmesi teknik olarak tavsiye edilir.

Yeni takılan parça tekrar bozulur mu?

Eğer revize edilmiş, daha dayanıklı malzemeden üretilen (genellikle mavi veya sarı renkli güçlendirilmiş) parçalar tercih edilirse, sorunun tekrarlama olasılığı oldukça düşüktür.

Çözüm Adımları

1. Çözüm

Önleme

Sık Sorulan Sorular

Hyundai i20 1.4 MPI 100HP Jump Otomatik (4 İleri) için AI Teşhis