Direksiyon Kolonu EPS Kaplin Arızası ve Tıkırtı Sesi
Normaldireksiyon
Elektrik destekli direksiyon sistemlerinde (EPS), motor ile kolon arasındaki plastik yıldız dişlinin aşınması sonucu oluşan boşluk ve tıkırtı problemidir.
Bu arıza, özellikle elektrik destekli direksiyon (EPS) sistemine sahip araçlarda, direksiyon kolonu içerisindeki tork aktarımını sağlayan küçük bir plastik parçadan kaynaklanır. EPS motorunun ürettiği destek kuvvetini direksiyon miline ileten bu 'yıldız kaplin', metal parçalar arasındaki doğrudan teması engellemek ve sarsıntıları sönümlemek için tasarlanmıştır. Ancak üretim aşamasında kullanılan malzemenin zamanla sertleşmesi, ufalanması veya aşırı mekanik stres altında formunu kaybetmesi sonucunda, iki metal parça arasında milimetrik bir boşluk oluşur.
Oluşan bu boşluk, özellikle bozuk zeminlerde, parke taşlı yollarda veya araç dururken direksiyonun hızlıca sağa sola çevrilmesi durumunda kabin içerisine 'lok lok' şeklinde bir tıkırtı sesi olarak yansır. Arıza başlangıçta sadece konforu etkileyen bir ses problemi gibi görünse de, müdahale edilmediği takdirde direksiyon milindeki diğer dişli gruplarına ve EPS motorunun rulmanlarına dengesiz yük binmesine neden olarak daha büyük mekanik hasarların önünü açabilir. Tamir süreci, direksiyon kolonunun tamamen indirilmesini ve hassas bir işçilikle motorun yerinden sökülerek parçanın değişimini gerektirir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta
—Tahmini maliyet: —
Önleme
Kaldırımlara sert çıkmaktan ve direksiyonu tam tur sonunda (dayama noktasında) zorlamaktan kaçının.
Bozuk zeminli yollarda hızı düşürerek direksiyon sistemine iletilen darbe şiddetini minimize edin.
Sık Sorulan Sorular
Bu arıza sürüş güvenliğini tehlikeye atar mı?
Kısa vadede direksiyonun kilitlenmesine veya tamamen işlevsiz kalmasına yol açmaz ancak direksiyon hissiyatını bozar ve uzun vadede diğer bileşenlere zarar verebilir.
Sadece parça değişimi yeterli mi yoksa komple kolon mu değişmeli?
Çoğu durumda sadece plastik kaplinin değişimi sorunu tamamen çözer; yetkili servisler bazen komple kolon değişimi önerebilir ancak bağımsız ustalarda sadece parça değişimi mümkündür.
Tamir sonrası rot ayarı gerekir mi?
Direksiyon kolonu yerinden söküldüğü için direksiyonun tam merkezde kalması ve sensör kalibrasyonu adına işlem sonrası rot ayarının kontrol edilmesi şiddetle tavsiye edilir.