2014 i20 CRDi 120 bin km - debriyajdan gelen cıyaklama sesi uzun yolda patlatır mı?

Bahsettiğin durum 2014-2018 model i20 1.4 CRDi ünitelerde sıkça karşılaşılan debriyaj rulmanı (bilyası) aşınmasıdır. Rulmanın içindeki gresin özelliğini yitirmesi sonucu metal metale sürtme sesi yapmaya başlar. Soru şu: Ses sadece soğukken mi var yoksa motor ısındıktan sonra da devam ediyor mu? Eğer ısınsa da ses kesilmiyorsa bilya kilitlenme aşamasına yaklaşmış olabilir. Uzun yolda sürekli debriyaj kullanımı (özellikle sınır kapısı trafiği gibi dur-kalk durumları) rulmanı daha fazla ısıtıp dağılmasına neden olabilir. Bilya dağılırsa debriyaj pedalı boşa düşer ve vitese geçiremezsin. 124 bin km zaten baskı balatanın da ömrünün sonlarına geldiği bir seviye. Şanzıman inmişken sadece bilya değil, set olarak (baskı+balata+bilya) değişim yapman en mantıklısı olur. Yurt dışı seyahati öncesi bu riski almanı önermem.