8Piston
Hyundai i20 1.4 Elite Otomatik (PB Facelift) · 2012 - 2019

Direksiyon Kutusu ve EPS Esnek Kaplin Arızası

Dikkatdireksiyon

Direksiyon sistemindeki plastik destek bileşenlerinin zamanla aşınması sonucu oluşan, özellikle bozuk yollarda hissedilen mekanik tıkırtı ve boşluk sorunudur.

Bu arıza, elektrik destekli direksiyon (EPS) sistemine sahip araçlarda, direksiyon kolonu ile motor arasındaki tork iletimini yumuşatan küçük bir plastik parçanın (esnek kaplin/yıldız dişli) parçalanmasıyla başlar. Üretim aşamasında kullanılan malzemenin zamanla sertleşip ufalanması, direksiyon milinde boşluk yaratır. Bu durum, sürücüye direksiyon simidinden gelen rahatsız edici bir tıkırtı ve 'boşlukta çalışma' hissi olarak yansır. Genellikle 50.000 ile 100.000 kilometre arasında kendini göstermeye başlar. İkinci bir aşama olarak, direksiyon kutusunun sağ tarafında bulunan ve mili yataklayan plastik 'tıkırtı burcu' aşınır. Bu burç işlevini yitirdiğinde, tekerleklerden gelen darbeler doğrudan direksiyon miline iletilir ve metalin metale çarpma sesi kabin içine dolar. Bu sorunlar sürüş güvenliğini doğrudan tehdit etmese de, direksiyon hassasiyetini azaltır ve uzun vadede direksiyon kutusunun diğer mekanik bileşenlerine zarar verebilir. Çözüm için genellikle EPS motorunun sökülüp kaplinin değişmesi veya direksiyon kutusunun revizyonu gereklidir.

Çözüm Adımları

1. Çözüm

Orta
Tahmini maliyet:

2. Çözüm

Orta
Tahmini maliyet:

Önleme

  • Bozuk yollarda ve yüksek kasislerde hızı minimuma indirerek ön takıma binen yükü azaltın.
  • Direksiyonu tam turda (en sonda) uzun süre zorlamaktan kaçının.
  • Lastik basınçlarını düzenli kontrol edin; aşırı sert lastikler titreşimi doğrudan direksiyon sistemine iletir.

Sık Sorulan Sorular

Bu tıkırtı sesi direksiyonun kilitlenmesine yol açar mı?

Hayır, bu arıza genellikle plastik parçaların aşınmasından kaynaklı bir boşluk sorunudur ve mekanik bir kilitlenmeye yol açmaz; ancak sürüş konforunu ve hassasiyetini ciddi oranda düşürür.

Sadece kaplin değişimi sesi tamamen keser mi?

Eğer ses direksiyon kolonundan (yukarıdan) geliyorsa kaplin değişimi yeterlidir. Ancak ses aracın altından, tekerlek hizasından geliyorsa direksiyon kutusu burcu kontrol edilmelidir.

Tamir sonrası rot ayarı yaptırmak gerekir mi?

Eğer sadece EPS kaplini değiştiyse genellikle gerekmez; fakat direksiyon kutusu sökülüp revize edildiyse kesinlikle rot ayarı yapılmalıdır.

Arıza tekrarlar mı?

Orijinal plastik parça yerine daha dayanıklı polimer malzemeden üretilen yedek parçalar kullanıldığında arızanın tekrarlama riski oldukça düşüktür.

Bu arızanın genel (evrensel) bilgileri için:

Genel arıza sayfasına git →

Hyundai i20 1.4 Elite Otomatik (PB Facelift) için AI Teşhis

Belirtilerini AI'a anlat, senin aracına özel rapor üretsin.

Teşhis almaya başla