Cevaplar (3)
Hyundai i20 (2014-2020) modellerinde panoramik cam tavan gıcırtısı kronik bir tolerans problemidir. Sorun sadece fitillerin kuruması değil, tavan kızak mekanizmasındaki vidaların şasi esnemesiyle zamanla mikron düzeyinde gevşemesi ve tırnakların birbirine sürtmesidir. Sprey uygulaması sadece geçici bir film tabakası oluşturur. Kesin çözüm için şunları kontrol etmelisin:
- Kızak Cıvataları: Tavan döşemesinin bir miktar indirilip mekanizmayı tutan ana cıvataların tork değerinde sıkılması gerekir.
- Gres Tipi: Silikon sprey yerine lityum bazlı beyaz gres veya Krytox benzeri yüksek tutunmalı yağlar kullanılmalı.
- Fitil Değişimi: 11 yaşındaki araçta (2015 model) fitiller özelliğini tamamen yitirmiş olabilir. Eğer tavan kapalıyken camın arka köşesine elinle bastırdığında 'tık' sesi geliyorsa mekanizma ayarı kaçmıştır. Bir sunroof uzmanına kızak ayarı yaptırman şart.
Kızakların arka bağlantı ayaklarında kronik esneme var. Ayar pullarıyla o boşluğu almadan ne sürersen sür 1 ay sonra geri başlar. Ankara'daysan gel dükkana, sadece o bölgeye özel dolgu yapıyoruz ömürlük oluyor.
Benim 2016 modelde de aynı dert vardı, 140 binde kafayı yedirtti. Sprey falan hikaye kral, ben çözümü bauhaus'tan aldığım ince kauçuk şeritleri tırnak aralarına sıkıştırmakta buldum. 2 yıldır tık ses yok, boşuna servise para bayılma hallediliyor.
Dostum yabancı forumlarda okumuştum, i20'lerin bu tavan mekanizması Webasto üretimi ama Hyundai montaj toleransını düşük tutmuş. Geçen yıl benim araca da usta 'fitil değişecek' dedi ama sadece temizleyip gresleyince düzeldi. Parça kodu 81613-C8000 olan fitilleri bi kontrol ettir istersen.